Blog de Damien Babilon

Poulailler en terre et paille

2011-09-06T15:58:00.000+02:00

Voilà quelques jours que je travaille sur notre poulailler en terre et paille.
Il a été construit selon la technique Nebraska, c'est à dire que les ballots sont simplement empilés sans structure porteuse en bois.
Des pieux sont enfoncés dans les ballots entre les différents étages pour les solidariser.
Ensuite, des sangles sont passées sous la lisse-basse et par dessus la lisse-haute (planches du bas et du haut du mur) et les ballots sont ainsi compressés.
Le plancher a été fait avec des pallettes récupérées par ci par là et du bois venant de superbes caisses de déménagement.

Nous avons mis les poules dedans aujourd'hui. Elles sortiront à partir de demain. Tous les murs ne sont pas encore recouverts de terre, et une deuxième couche devra y être appliquée (intérieur ET extérieur), mais ça avance.

Le mur arrière doit encore être enduit

Une boucle de sangle qui sert à compresser les ballots

La façade en terre. Première couche appliquée samedi.

Un mur qui est partiellement enduit.

RIP Shelby

2010-08-29T14:41:00.001+02:00

Shelby s'en est allée.
J'ai décidé de la faire euthanasier ce dimanche 29/8/2010, car samedi matin, à son réveil, elle avait perdu beaucoup de mobilité. Elle était incapable de se lever ou de tenir debout.
Une injection de cortisone l'a aidée quelques heures, mais malheureusement, aucune solution n'était envisageable sans intervention lourde.

D'après le vétérinaire, ça pourrait être une hernie discale, ou une tumeur sur la moelle ou encore un problème cérébral, peut-être même une maladie des nerfs.

Elle allait avoir 12 ans le 18 septembre 2010.

Son album photo est ici : http://picasaweb.google.com/babilon/Shelby

L'avenir : de beaux fabulateurs

2010-08-10T14:15:00.001+02:00

Chastre: La photo du malinois Sam - L'Avenir

Comme quoi la presse raconte quand même n'importe quoi!

Dimanche, je suis à 9h00 en train de papoter avec les bénévoles du stand Sans-Collier qui organisait la journée du chien à Hélécine.

Un personne vient me chercher pour que je pose avec Sam sur le stand du photographe pendant qu'il prend une photo du photographe.

Je pensais que c'était un organisateur qui voulait faire quelques photos de l'évènement pour leur archives.

Quand j'ai appris que j'étais dans la presse avec Sam, j'étais content, mais alors maintenant que j'ai lu l'article, c'est ridicule !

Je suis resté toute la journée à Hélécine, et je n'ai pas vu grand monde chez le photographe. Chaque fois que je passais devant, il était vide.

Alors dire que ce stand n'a pas désemplis, alors que ce journaliste a du venir me chercher pour faire sa photo et est parti directement après, c'est exagéré.

Sam

2010-07-10T18:23:00.003+02:00

A mon retour du stage photo, j'adopterai Sam, Berger Malinois placé au refuge "Sans colliers" depuis un mois environ.

Ca fait plusieurs fois que je le met en présence de Shelby et tout se passe bien. En principe de signerai les papiers demain, et je viendrai le prendre le week-end prochain.

Le petit nouveau. Il a un bobo car il a été attaqué par son coloc.

Clicking

2010-07-01T23:56:00.001+02:00

Je nous ai trouvé une nouvelle occupation à Shelby et à moi. Vu que'à cause de ses problèmes de santé elle a de plus en plus de mal à bouger et à faire de longues balades, je la travaille de manière plus statique.
Le clicking est une méthode de dressage par renforcement positif.
L'idée est que chaque fois que le chien entend le click (exécuté à l'aide d'un petit accessoire ilustré ci contre), il recoit une récompense (fromage, foie, croquette, etc...) Le chien s'aperçoit très vite qu'il a la capacité de déclencher les click, mais il doit trouver comment. Le chien doit réfléchir et le maître doit être patient. Parfois, le maître peut guider le chien (technique du leurre), ou alors laisser le chien chercher et récompenser chaque petit mouvement allant dans le sens voulu (shaping).

J'ai sélectionner quelques vidéos et sites intéressants:

Un article sur le clicking et une vidéo très complète sur cette technique ici

Des vidéos tout en anglais, mais en général assez complètes et bien expliquées. La personne apprend entre autre à son chien le "leave it" (laisse ça). Le chien découvre pour la première fois. Je l'ai fait ce soir avec Shelby en 20 minutes en gros c'était bouclé. Pas encore parfait, mais c'est impressionnant.

Un site complet en français consacré au clicker

Cette vidéo est impressionnante, le chien doit apprendre à fermer le tiroir. La maitraisse ne dit pas UN mot ! Tout est au clicker et à la récompense.

Un petit tutorial super mignon (je n'essayerai pas avec Shelby), comment apprendre à votre chien à vous gratter le dos.

Fête des abeilles au Muséum des Sciences naturelles

2010-06-23T07:57:00.000+02:00

Le 7 juillet 2010 à lieu sur la pelouse du muséum la fête des abeilles.

Au programme:

Jeux
Maquillage pour enfants
Dégustations
Musiques du monde

Entrée gratuite, pass dégustation au prix de 2 €

De 10 à 18h

Adresse : Rue Vautierstraat, 29 à 1000 Bruxelles

Toutes les infos sur le site du Muséum

dixit Hugues Dayez

2010-04-21T09:08:00.000+02:00

Une réplique de Hugues Dayez m'a bien plu ce matin à la radio.
Sachant qu'il devait aller voir Camping 2 pour en faire la critique, il a dit : "Franck Dubosc est au cinéma ce que la mérule est à l'industrie du bâtiment, une calamité"

Je ne suis donc pas le seul a avoir les poils qui se dressent quand je le vois :)

Les petites osmies

2010-03-26T11:13:00.000+01:00

L'osmie cornue (Osmia Cornuta) est une abeille solitaire. Elle est aussi appelée "abeille maçonne". Elles ont l'abdomen roux. Les tailles sont assez variables. Je ne crois pas qu'elles piquent.
Le mâle est identifiable à sa touffe de poils blancs sur le front. C'est un des premiers pollinisateurs du printemps, et à Hoegaarden, c'est cette semaine qu'elles ont choisi pour naitre.

Voici un nid que j'avais fait à tout hasard l'année passée. Lorsque nous avions emménagé dans la maison, je l'avais placé là et il avait été rapidement colonisé. Il se trouve que étant donné que le jointoyage des murs de la maison est très friable, il y a un grand nombre d'osmies au jardin.
Ces branches de bambous sont restées operculées du mois d'avril/mai 2009 jusque à ce 25/3/2010
Quelle belle surprise de voir les petites bêtes naitre enfin. On aperçois sur la photo l'abdomen d'une abeille qui rentre dans un des tubes. Les autres vont naitre, et par après, d'autre femelles viendront pondre dedans.

J'en ai profité pour rapidement préparer deux autres 'nids'. Il suffit de faire des trous de 5cm de profondeur dans des planches. J'ai choisis des mèches de 4, 5 et 6 mm.

La femelle choisis une galerie pour pondre. Si c'est trop profond, elle en ajustera la longueur en faisant un mur de terre. La galerie es divisée en loges distinctes. Chaque loge va contenir : un oeuf, du pollen et du nectar. La femelle va donc aller chercher du nectar qu'elle va régurgiter dedans. Pour le pollen - qu'elle récolte sous son abdomen - elle va rentrer en marche arrière et faire vibrer son corps pour en faire tomber le pollen récolté. Elle va ensuite pondre un oeuf (toujours à reculons). La loge sera alors fermée et la même procédure sera recommencée pour la loge suivante, une fois la galerie complète, elle la fermera d'un bouchon de terre et partira à la recherche d'un autre emplacement et ainsi de suite.
Les mâles ayant une période de développement un peu plus courte que les femelles, les oeufs des loges du fond contiendront des oeufs fécondés (qui donneront donc des femelles) et les 2 loges les plus près de la sortie contiendront des oeufs non fécondés (mâles).

Cet homme est en train de tuer le thon rouge

2010-02-22T13:41:00.000+01:00

Cet homme est en train de tuer le thon rouge

Merci de participer à la pétition. Le thon rouge ne peut pas attendre.

La France a accepté de mettre le thon rouge sur la liste des espèces à protéger mais elle veut attendre 18 mois sois disant pour faire de nouvelles études.

Dans 18 mois la population aura encore diminué et la pente sera encore plus dure à remonter.

Ne les laissons pas faire !

Merci

Traitement des reines

2010-01-26T12:49:00.000+01:00

Voici un extrait d'un article expliquant aux apiculteurs comment introduire une nouvelle reine fécondée dans une ruche

L'article complet

Je répondrais à l'auteur que c'est peut-être à cause des traitements barbares que doivent subir les reines que leur durée de vie a diminué de 5 à 3 ans !
Sachez chers lecteurs que les reines qui sont vendues fécondées ont été anesthésiées en laboratoire pour être fécondées en laboratoire aussi. C'est une technique de l'homme pour être sur de l'origine du sperme.
Avant il n'y avait que des abeilles noires, mais aujourd'hui il y a 3 races fort répandues, donc si vous laissez vos reines se faire féconder naturellement, vous ne savez pas si elle est fécondée par un mâle de la bonne race. Moi je m'en fous, mais beaucoup exigent d'avoir du pur race.

Lorsque l'apiculteur sélectionne les oeufs qui vont devenir reine, il les prend au hasard. Si le phénomène se fait naturellement, la reine originale pond un oeuf destiné à devenir reine (mais la science ne voit pas de différence entre les eufs destinés à devenir reine et les oeufs d'ouvrière).

Je suis contre la fécondation artificièle des reines et contre le clippage aussi! Le clippage est une technique très simple consistant à couper les ailes de la reine pour qu'elle ne s'envole plus).

Respectez vos reines, et je suis sur que leur durée de vie repartira à la hausse.
Pour moi, le facteur environnemental qui est la cause de la diminution de la durée de vie des reines et l'apiculteur!

A sec et sans élan

2009-12-07T20:32:00.001+01:00

Ce week-end avait lieu à Jodoigne le week-end de clan du groupe de la Chaîne. Rendez-vous était donné à tous les participants vers 19h-19h30 chez moi à Hoegaarden. Les participants étaient (sur la photo de droite à gauche): Auroch (Benoît), Arfang (Nicolas), Renardeau (Olivier), Blaireau (Alexis) et Dauphin (moi).
L'arrivée des premiers a été retardée par un accident sur la E40. Blaireau quant à lui avait fait preuve de bonne volonté pour arriver à l'heure en quittant la beuverie de la Saint Eloi, mais ce fut en vain car il devait encore dévaliser une grande enseigne de magasins de sports pour se reéquiper. Évidemment il n'échappa pas, lui non plus, au bouchon sur la E40.
Les premiers à arriver furent Auroch, Arfang et Renardeau. Les paris étaient ouvert quand à l'heure d'arrivée de Blaireau. Bien entendu nous étions restée en contact étroit avec lui afin de s'assurer qu'il progressait vers Hoegaarden, mais ses estimations étant assez optimistes, son heure d'arrivée restait incertaine.

C'est finalement vers 22h30 que nous prirent la route à pied pour le Bois Saint Servais. Blaireau à la boussole, Renardeau à la carte et Arfang tenait le souper du jour (une soupe aux oignons). La route (qui se muta rapidement en chemin) fut longue et boueuse. Un terrain "gras" comme disait Blaireau. Il avait appris ce nouveau terme en achetant ses nouvelles bottines plus tôt dans la soirée.
Il nous fallu tout de même deux heures pour parcourir les 6 kilomètres qui nous séparaient du lieu de camp. Le vent était bien souvent contre nous, et le fait de marcher dans le noir nous obligeait à contrôler la carte topographique très régulièrement (il était bien entendu hors de question que je les guide, le but du week-end étant aussi la pratique des techniques de scoutisme).
Arrivés au lieu de camp, Blaireau et moi devions retrouver dans le noir l'endroit où nous avions prévu de placer le camp. Ce n'était pas si facile en l'absence de lumière et de repères clairs, mais le lieu fut finalement localisé.
Auroch et Arfang se dévouèrent pour couper du bois pour le feu tandis que Blaireau, Renardeau et moi-même nous attelions à la construction du camp. Blaireau avec toutes ses connaissances pratiques était en charge de la technique et de l'architecture tandis que Renardeau et moi faisions les nœuds et ramenions du bois.

J'ai très souvent fait des camps louveteaux, mais c'était en fait mon tout premier camp scout, mes premier brellages, ma première construction.... La structure de l'abri était très simple: un trépied d'un côté, un arbre de l'autre, une poutre les joignant en hauteur, quelques perches faisant office de chevrons et trois bâches par dessus tout. Avec ça nous avions un bel abri de 2m de haut d'une surface d'environ 2x4m. Un feu a l'entrée nous permettait de nous tenir au "chaud" mais ne manquait pas aussi de nous enfumer copieusement. Si l'espace de la cabane nous permettait de nous y tenir debout, la fumée nous ramenait très vite au niveau du sol où l'air était beaucoup plus respirable.
Le souper fut servi vers 3h du matin dans un abri chauffé et prêt pour la nuit. C'est comme des masses que nous nous somme endormis avoir fredonné le cantique des patrouilles, le ventre bien plein et le sourire au lèvre de se retrouver ensemble entre frères scouts.

Samedi matin, 8h, l'heure du réveil. La pluie avait tapé toute la nuit sur les bâches. Cette brave avait eu la gentillesse de se faire oublier le temps du trajet et de la construction, mais nous n'en n'étions pas quittes pour autant. Le feu bien que semblant éteint fut vite rallumé grâce à quelques braises qui sommeillaient sous les cendre. Quelques brindilles, eu peu de vent et c'était reparti, nous avions des petites flammes pour réchauffer notre cacao. Quelques biscuits chocolatés en guise de petit déjeuné et la journée pouvait commencer. En camp de "survie", on ne s'embarrasse de pas de gymnastique, toilette etc.... on va à l'essentiel. Le principal fut donc de réparer les erreurs commises dans l'empressement de la veille, à savoir: les trous dans les bâches. Rien n'avait été gravement mouillé pendant la nuit, mais les sac de couchage de renardeau avait bien pris l'eau ainsi que ma chemise d'uniforme. Nous décidions donc rapidement de renforcer la structure en multipliant les chevrons et liteaux pour éviter les poches d'eau dans la bâche et de retendre et réorganiser les bâches pour une meilleurs disposition. Le feu fut aussi déplacé un peu plus vers l'extérieur afin de diminuer l'enfumage dans la camp.

J'ai du m'absenter entre 11h et 14h car j'avais un dépannage urgent à faire pour le boulot, je ne sais donc pas ce qui s'est passé pendant ce laps de temps, mais je me pose des questions car à mon retour, l'ambiance était devenue assez... comment dire... salace. Je ne puis vous dire avec exactitude les propos qui avaient été échangés en mon absence mais il en sortait que Blaireau avait imaginé comme épreuve pour la 2 ème classe d'Auroch de le livrer à des gens peu recommandables du nord qui lui auraient fait subir quelques sensations particulières.
Bref, l'ambiance était très bonne et la pluie avait cessé. Les bâches avaient été réorganisées afin de mieux nous protéger et tout le monde avait mangé. J'ingurgitais donc rapidement mon casse croute et nous partîmes pour les grottes de Faulx-Les-Caves. Malheureusement, la visite n'eut pas lieu car le tenancier était décédé en octobre, et les repreneurs avaient décidé de limiter les périodes de visite. Nous nous rabattîmes donc vers la brasserie d'Hoegaarden. Bien que ça fait plusieurs années que j'habite cette ville, je n'ai jamais pris le temps de visiter cette brasserie.
La visite est assez rapide, mais très bien organisé. Contre payement dans la taverne, on reçois un jeton qui permet de passer le portail automatique. Un grand écran explique brièvement l'histoire de la ville d'Hoegaarden et ce qui fit que autant de brasseries s'y développèrent. Plusieurs salles décrivent ensuite le processus de fabrication de la bière. Parfois en vidéo, parfois avec des panneaux lumineux.
Le prix de la visite comprend aussi une bière ou un soft à la taverne et vous y recevez aussi un verre de la marque afin de déguster d'autres bière dans des conditions idéales à la maison.
De retour au camp, cette bonne bière nous ayant ouvert l'appétit, nous avons rapidement dévoré notre boite de raviolis autour du feu.
S'en suivit une petite veillée. Nous manquions un peu d'inspiration et de chansonniers, mais notre cher Blaireau ne tarda pas à combler le silence avec un bon nombre de blagues que je n'oserais répéter ici.
Renardeau lança un jeu-enigme qui nous agita les cellules grises pendant un bon moment, il s'agit de "Touche touche pas, mais touche pas touche une fois". Personne n'a trouvé la solution malgré les très nombreuses questions posées (surement plus de 200 à vue de nez).
Le feu brûlait bien, les buches filaient rapidement et nous avons donc coupé encore quelques bouts de bois afin d'avoir la certitude d'en avoir du sec le lendemain.
Je m'endormis assez rapidement vers 21h30 encore fatigué de la nuit précedente pendant que les autres continuaient à discuter et rigoler. J'appris le lendemain que Blaireau s'était inquiété pour moi et avait demandé à Auroch de vérfier que je respirait encore tellement la fumée avait envahie l'abri.
Lorsque je me réveillis pendant la nuit, le feu était éteint, j'ai donc posé quelques buches dessus et soufflé un peu afin de relancer le flammes et je me rendormis aussitôt.
Au matin, après la vaisselle de la veille, et le petit déjeuner, nous avons démonté le camp, rangé les bois, éteint le feu et effacé les traces de notre passage.
Un des maîtres mots du week-end était "A sec et sans élan"; quelqu'un avait sorti cette phrase stupide qui nous a bien fait rire et est resortie régulièrement pendant le week-end en toutes circonstances. C'est lors du rangement du camp que quelqu'un proposa de le prendre comme cri de clan, et je trouve ça une bonne idée :

"à sec" a deux significations : d'abord c'es tun peu l'état de la caisse du groupe, et c'est aussi comme ça qu'on a fait notre week-end, avec très peu d'eau (4 gourdes pour 5)
"sans élan" : c'est l'imprévu, le spontané, comme l'a été ce week-end qu'on a décidé de faire il y a à peine 30 jours.

Avant de partir, j'ai rapidement montré les ruches au autres afin de les initier superficiellement à l'apiculture et nous somme rentré chez nous bien heureux des bons moments passés ensemble et des rires plein la tête.
Il était convenu que nous devions remettre ça au plus vite!

Yurtao

2009-09-09T11:57:00.002+02:00

Un blog qui me touche particulièrement, c'est "Yurtao, la voie de la yourte".
Une femme y raconte ses humeurs, et sa vie dans sa yourte coupée des facilités que nous connaissons.
Elle est à 100% dans la décroissance analyse finement son environnement.

Je lis son blog régulièrement, mais un post m'a particulièrement touché.

Voici le lien

Bonne lecture.

Semaine "No made in China"

2009-08-10T18:10:00.002+02:00

Catherine, une amie m'a proposé un défi très intéressant: passer une semaine sans rien utilisé qui soit "Made in China".
On pensait le faire cette semaine, mais je suis de garde et je dois rester joignable; or mon téléphone est "Made in China". On a donc reporté ça à la semaine du 24/8/2009 au 30/8/2009

Une semaine que je vais donc passer sans:

Mon MacBook
iPhone
Téléphone fixe à la maison
Outillage électrique
Radio-réveil
Télévision, DVD, décodeur
le coussin de mon chien (désolé Shelby)
peut-être mon matelas acheté chez Ikea (gloups)
la majorité de mes vêtements.

Une exception est tolérée pour la matériel professionnel (ben oui, faut bien travailler).

Je trouve l'idée géniale et je suis bien pressé d'y être. En plus j'ai 2 semaines pour me préparer et trouver un téléphone fixe et un radio réveil. Il me faut au moins ça.

Si vous décidez de participer, envoyez moi un petit mail ( babilon [at] gmail [point] com ).

L'automne est à nos portes

2009-08-10T18:00:00.001+02:00

Ce week-end j'ai constaté au rucher un très grand nombre de feuilles de peuplier jonchant le sol. L'automne arrive, même si les températures sont encore très agréables, dans quelques semaines, les arbres se dénuderont pour mieux laisser passer la lumière.
Ce matin, à 6h, la luminosité était beaucoup plus faible que d'habitude. J'ai le sentiment qu'on passe une semaine clé et que dans un mois il fera déjà noir quand je me lèverai à 6h.

Il faut que je trouve un moyen de contrer la petite dépression qui m'attaque chaque année au début de l'automne.

36 kilos de miel

2009-07-17T10:06:00.000+02:00

Mi mai, mes ruches m'ont donné 15 kilos de miel. Entre les amis, la famille et un point de vente, les 30 pots étaient très vite partis.
Hier nous avons récolté encore 21 kilos de bon miel avec une saveur un peu mentholée.
Ca me fait donc un total de 36 kilos sur 3,5 ruches (3 en mai et 4 en juillet) et il reste du miel en quantité pour les abeilles.

L'année prochaine j'espère tout de même arriver à faire plus de 10 kilos de moyenne par ruche.

Fichus politicards main dans la main avec les polueurs

2009-07-08T12:04:00.000+02:00

Voilà ce qu'on peut lire ce mercredi 8 juillet 2009 dans le fil info du soir:

Je me demande pourquoi on leur demande leur avis ! A quoi ça rime? Evidemment qu'ils ne voudront pas !
Vu leur plan de croissance, il voudraient pouvoir doubler leurs émissions de CO², et en 2 ans plutôt qu'en 40.
C'est ça la croissance !

Il faut moins de chômage, le reste ça compte pas.
Ces dirigeants sans courage politiques devraient être poursuivis pour crime contre l'humanité !

Excès d'infractions

2009-06-23T20:32:00.001+02:00

Voilà un an que je suis cycliste quotidien. Environ 2000 km parcourus entre Reyers et la place De Brouckère.
Une chose me choque, m'énerve au point de parfois enguirlander d'autres cyclistes : le non respect du code de la route.
Tous les matins, au moins un cycliste a brûlé un feu rouge devant mon nez. Je trouve ça intolérable.
D'abord, ça donne une mauvaise image des cyclistes, ensuite c'est un très mauvais exemple pour les enfant qui se rendent à l'école à cette heure là et finalement c'est dangereux et lourd de représailles pour le chauffeur qui renversera le cycliste.
Le plus étonnant c'est que bien souvent, à cette heure, la police est présente à de très nombreux carrefour de la capitale. Ces infractions journalières se font donc au nez et à la barbe de la maréchaussée qui trop occupée à papoter avec son/sa collègue ou à envoyer des SMS (véridique) ne prend pas le temps de siffler et verbaliser.
Selon moi, la police ne fait plus son travail. Ils peuvent verbaliser les gens qui jettent des papiers en rue, pourtant je ne les ai jamais vu faire et il y a toujours autant de déchets dans les rues; ils peuvent verbaliser les gens qui téléphonent au volant, et ils sont nombreux à passer impunément sous le nez des policiers chatteurs en faction aux carrefours; les exemples sont nombreux vu de mon vélo. Tout ce que la police fait c'est mettre des P.V. aux gens mal parqués et flasher (évidemment, ça on peu le faire en papotant et en envoyant des SMS).

Sourcier

2009-06-02T19:36:00.000+02:00

Le week-end du 4 et 5 juillet 2009, je pars en Alsace suivre une initiation de sourcier chez Gilbert Christmann

J'aimerais parvenir à détecter les veines d'eau et les réseaux telluriques afin de mieux me placer dans la maison et de mieux placer mes ruches.

La radiesthésie m'intéresse aussi afin d'avoir une chance de retrouver les essaims qui m'échappent.

Première récolte de miel

2009-05-31T20:00:00.000+02:00

Ce week-end a eu lieu ma première récolte de miel.
Je suis un peu déçu de la quantité mais pas du goût.

J'ai eu un total de 15 kilos répartis sur deux ruches. Une ruche n'a pas été récoltée car elle a beaucoup essaimé et il ne reste plus des masse d'abeilles. Je préfère donc qu'elles conservent quelques provisions.

Le miel est dans le maturateur pour l'instant et sera mis en pot le week-end prochain.
Un pot va partir au laboratoire pour analyse afin de connaître la provenance des nectars qui le constitue.

Essaim au jardin

2009-05-24T21:59:00.000+02:00

Après avoir perdu deux demi journées à essayer de récupérer un essaim dans une cheminée, j'ai été récompensé :)

Dimanche après-midi un essaim est venu se poser dans le jardin de Christian, notre voisin. Beau petit essaim, pas très gros, mais très calme.
Le terme "Cueillir un essaim" prend ici tout son sens, car il a été aussi facile à prendre qu'un fruit sur un arbre.
Une ruche vide était prête sur la terrasse, et les abeilles une fois dedans n'en ont plus bougé.

Hier, vendredi, soit cinq jour plus tard, l'essaim se porte bien. Il a commencé la construction de ses rayons; déjà 5 beaux gâteaux de cire de bâtis. Il y a des oeufs et un peu de nectar.
La ruche est toujours au jardin et les abeilles n'ont encore piqué personne. Elles sont très calmes.
Hier je papottais avec la voisine, nous étions chacun d'un côté de la ruche, et assez proche d'elle. Les abeilles sortantes et entrantes nous ignoraient littéralement.
Hier quelques voisins sont venus m'assister lorsque j'ai ouvert la ruche pour contrôler son état. LEs abeilles intéressent beaucoup de gens dirait-on.

Nouvelles Ruches

2009-04-12T22:09:00.000+02:00

J'ai acheté le week-end passé (4 -5 avril 2009) une ruche DB 10 cadres et une ruchette DB 6 cadres à un homme fantastique et débordant de connaissances qui habite près de Huy.
Il doit arrêter l'apiculture pour raison de santé. Il la pratique depuis 52 ans!
Ses abeilles sont des noires. Il est très stricte concernant la provenance des reines; pas d'élevage de sauveté !
La ruches 10 cadres est bien peuplée, mais doit encore grandir. Les abeilles ont de la place, elles se développent petit à petit.
La ruchette 6 cadres était déjà bien remplie. Je transvasé les abeilles dans une ruche 10 cadres vendredi (ruche de ma fabrication). J'ai mis 4 cire gaufrées, et aujourd'hui elles ont déjà presque fini la construction. Ces abeilles turbinent comme des folles. Le week-end prochain je leur met les hausses.

Je suis retourné voir Louis ce week-end. Il a une autre ruchette pour moi. Vu que je ne peut pas la prendre tout de suite, je suis allé lui apporter un corps dadant 10 cadres afin de donner un peu de place aux abeilles. Ce ne sont pas des vraies noires, elles sont un peu métissées et donc un peu plus agressives, mais ce n'est pas bien grâve, du moment qu'elles remplissent leurs hausses, je suis content.

Hyperactivité des abeilles

2009-03-21T21:24:00.001+01:00

Ca travaille dur à la ruche, enfin, pour une en tout cas, car la ruche plus faible ne donne aucun signe de vie mis apart le bruissement quand je colle mon oreille dessus.
Le couvre cadre est pas très chaud, et il n'y a aucune butineuse au travail.
J'espère que cette ruche reprendra vite.
J'étais très satisfait aujourd'hui de voir l'autre ruche hyper active à rentrer du pollen et du nectar.
J'ai fait quelques photos.

Peinture à la pomme de terre

2009-03-16T23:40:00.007+01:00

Nous avons finalement reçu les clés de la nouvelle maison.
J'ai donc enfin pu tester ce que donnait mon projet de peinture. Mon souhait était de faire ma peinture moi même. J'avais donc repéré plusieurs recettes (pomme de terre, chaux, caséine) et je m'étais déjà procuré quelques un des ingrédients.

Lors de mes lectures, la peinture qui me semblait convenir le mieux était la peinture au fécule de pomme de terre.
Ce qui sert à la peinture quand on utilise la pomme de terre, c'est son amidon; soit seulement 20% de la pdt. Tout le reste de la pomme de terre ne fera que "polluer" la peinture. C'est pour ce que j'ai utilisé du fécule de pomme de terre (1/15 du poids de l'eau). J'ai lu ça sur un forum.

Pour la recette, je me suis inspiré de celle ci: http://www.bhv.fr/conseils/fiches-pratiques/une-deco-ecolo-la-peinture-a-la-pomme-de-terre.html
Donc zappez la préparation de la purée, et remplacez ça par un mélange de la moitié de l'eau avec 1/15 du poids total d'eau de la préparation. La fécule de pomme de terre donne une boule assez épaisse, mais ça se dilue assez bien quand on rajoute le blanc de Meudon et les pigments.

Donc lors de notre test, on a fait:

700 ml. d'eau avec 90 gr. de fécule de pomme de terre
350 ml. avec 250 gr. de blanc de meudon
350 ml. avec 180 gr. de pigments (j'aurais du mettre la moitié)

Pourquoi des mesures aussi folles? Parce que lors de la première tentative de préparation du fécule de pomme de terre, on a raté notre coup (eau trop chaude, d'où grumeaux) et j'ai donc jeté 110 gr. à la poubelle.

Une fois la mixture prête, on a couru jusque à la nouvelle maison pour étaler nos premiers essais sur les murs.
Les résultat est assez agréable, c'est bien épais, ça s'étale correctement (j'ai travaillé à l'éponge, Val au pinceau) et c'est bien opaque. On va donc commencer à travailler à plus grande échelle.

Les avis négatifs que j'ai trouvé sur cette peinture étaient dûs à un support qui n'avait pas été correctement préparé. Ici, une couche de papier de verre avait été posé par les propriétaires et une couche simple de peinture blanche. Le support est saint, propre et sans humidité.
L'inconvénient est que ce n'est pas lavable. Si on veut pouvoir lessiver les murs, il faut faire un vernis à la caséine par exemple.

Mes premières abeilles

2009-03-16T08:16:00.000+01:00

Ca y est, mes premières abeilles sont arrivées.
Je les avait réservées chez Nectar et ce week-end elle m'a dit que je pouvais les emporter.

Je suis donc allé les mettre en place samedi soir et je leur ai rendu visite dimanche (photos).

Malheureusement, elles sont en piètre état. L'une d'elles a très peu de couvain, et l'autre n'en a pas du tout.
Je pense que la ruche qui n'a pas de couvain n'a plus de reine, difficile de dire depuis combien de temps, mais il y a pas mal de mâles. J'espère que la ruche n'est pas devenue bourdonneuse.

Je suis assez déçu. J'ai recontacté la vendeuse pour avoir des conseils et qu'elle me propose une solution. Je pense qu'elle ne savait pas que la ruche était en mauvais état. J'essaye d'en parler autour de moi pour avoir un maximum de conseils et prendre la bonne décision, mais je dois faire vite.

Clause de sauvegarde des OGM

2009-03-04T08:52:00.001+01:00

La clause de sauvegarde des OGM permet à un pays de l'UE de refuser l'utilisation sur sont territoire d'un OGM approuvé par la Comission Européenne.
Quelques pays sont contre le maintient de cette clause: la Finlande, les Pays-Bas, l'Angleterre et la Suède.

En signant la pétition ci dessous (lien ), vous signalerez à ces pays que lors du prochain votre vous souhaitez qu'ils votent pour le maintient de cette clause.

Cette clause permet à chaque pays de garder une certaine indépendance et un certain pouvoir de décision.

http://www.greenpeace.fr/ogmjenveuxpas

Ruche Warré

2009-03-01T08:54:00.002+01:00

Voici deux de mes ruches; les deux premières.

Il y a toutes sortes de ruches, plein de modèles différents. Chaque modèle a ses dimensions spécifiques et ses particularité.
Le modèle le plus rependu semble être la Dadant-Blat; du nom de son créateur, Charles Dadant décédé en 1902.
Les ruches présentées sur cette photo sont des ruches "Warré". Aussi du nom de leur inventeur: l'abbé Emile Warre. Elles sont plus petites que les Dadant, et donc selon moi plus faciles à construire. La philosophie de la ruche Warre est différentes aussi. A lors que dans la Dadant les abeilles batissent leurs cires sur des cadres, dans la Warré, les abeilles bâtissent sur des barettes. Quelle différence? Les cadres permettent à l'apiculteur d'ouvrir la ruche et de surveiller l'évolution de la colonie tranche par tranche en sortant les cadres individuellement de la ruche, tandis que la construction sur baguette ne permet pas cela; on dérange donc moins les abeilles. Aussi avec les cadres, les cadres construits sont conservés d'année en année, tandis que sur les barettes, on doit détruire les cires chaque année, ce qui limite le développement de maladies.

Les ruches présentées ici sont constituées de deux corps. Chaque corps est pourvu d'une fenêtre (double vitrage), j'alterne l'orientation des fenêtres; une vers l'avant, l'autre vers l'arrière... Telles qu'elles sont là, elles sont prêtes à accueillir un essaim. Une fois qu'il se sera installé, je rajouterai au fur et à mesure de nouveaux corps par en dessous afin qu'elles puissent y stocker le miel.

En été, les fenêtre resteront apparentes. En hiver, je les protégerai avec un petit volet pour l'isolation.

Apiculture

2009-03-01T08:15:00.000+01:00

J'ai commencé une formation d'apiculture le 28 janvier 2009. Ca se passe au centre horticole de Gembloux. Cette formation se fini fin mai après 10 cours (le mercredi après-midi). Elle est gratuite, et ne nécessite que l'achat d'un livre.
J'ai commencé cette formation par curiosité, mais je dois dire que je suis mordu, et en gros, je ne pense plus qu'à ça.
Ce qui me plaît dans l'apiculture, c'est qu'il faut s'intéresser à plein de choses touchant à la nature. On est plus attentif à notre environnement, et puis ça donne une bonne occasion de bricoler.

Pour bien placer les abeilles, il faut les mettre dans des zones mellifères. On s'intéresse donc aux espèces végétales présentes, aux périodes de floraison des différentes plantes, à l'agriculture présente dans les environs,... J'ai appris une foule de choses depuis que je me passionne pour l'apiculture.

J'ai aussi fabriqué quelques ruches qui feront l'objet d'un autre post.

Les OGM c'est quoi ?

2009-02-11T21:24:00.011+01:00

Christian Velot, chercheur en France explique de manière vulgarisée et humoristique ce que sont les OGM. Ce qu'ils nous apportent de bien et ce qu'ils nous apportent de mal. Il explique aussi quelques risques encorus lors de l'usage des OGM.
Assez long, mais TRES instructif !
Franchement, ça me fait peur ! J'avais pas conscience du danger mais se dire que l'Europe et les gouvernements jouent ainsi avec la planète et avec notre santé c'est pas rassurant.

The big ask - Don't talk, do !

2008-12-14T11:29:00.001+01:00

Don't talk, Do! Et c'est valable pour tout le monde ;) Pas seulement les politiciens. Pas le peine de les attendre, ils n'ont jamais montré l'exemple!

Baisse de la TVA

2008-12-08T15:55:00.000+01:00

Super, l'état est sur le point d'aider les gens en difficulté face à la crise. Ils vont baisser la TVA.
Sauf que ce matin j'ai entendu à la radio (Pure-FM) que cette réduction du taux de TVA ne s'appliquerait que à l'énergie et au bâtiment.
Et les pauvres qui ont du mal à finir le mois, comment ils font pour manger ? Cette mesure qui est censé favoriser le pouvoir d'achat ne va bénéficier qu'aux riches. Les gros consommateurs pourront consommer encore plus et devenir encore plus riche grâce à des investissement immobiliers.
Ca me met dans une rage folle d'entendre des choses pareilles!

C'est comme les primes pour les panneaux solaires et le double vitrage, ce sont les gens qui ont le pognon qui en profitent et peuvent ainsi payer encore moins. Ceux qui sont locataires n'ont aucune aide pour devenir plus vert.

Fortis a de la chance

2008-09-30T13:31:00.001+02:00

C'est le mois de la solidarité internationale

Balade en Wallonie - Jour 2 - Hulsonniaux / Bouillon

2008-09-23T21:29:00.004+02:00

Mardi matin, le temps est frais. J'ai bien dormi, mais j'ai peur de la journée qui arrive. Je n'ai rien prévu pour mon petit déjeuner et il va falloir trouver un endroit où ravitailler. Je me prépare un petit thé, je replie mes affaires et me remet en route pas trop motivé.
J'arrive après quelques kilomètres de grimpette au village de Feschaux (où contrairement au nom il ne fait pas chaud ;). J'apercois un petit café, je m'en approche, ils sont fermés hors saison... zut. Plus loin, un autre, mais il est fermé le mardi. En bas de la rue, il y a une boulangerie, je vais y acheter un pain au chocolat pour me donner du courage, mais malheureusement, eux aussi sont fermés. En fait, le mardi, personne ne travaille ici. Il y a une superette, trois cafés, boulangerie etc... mais ils ferment tous le mardi.
Je continue donc ma route le ventre vide et deux fois plus démotivé.
Évidemment, je me retrouve vite à bout de force, toutes ces côtes à affronter le ventre vide. Je décide de m'arrêter pour manger une barre chocolatée et un morceau de pain debout sur le bord de la route.
Toutes ces côtes incessantes m'épuisent. Je monte et juste après, ça redescent pour remonter encore une fois; à quoi bon? J'avance pas vite, mais j'avance bien. Je me fixe comme but Gedinne vers midi. Et comme récompense, j'irai manger un petit plat dans un resto, vu la matinée de merde que je me suis tapé, je mérite bien ça.
A un moment, alors que je suis une route sillonnant un bois, je me retrouve à quelques metres d'un superbe cerf. Ca a duré un très bref instant, mais je me suis senti revigoré suite à cette rencontre imprévue. Il a très vite disparu dans les bois, et c'est tant mieux pour lui, il faut qu'il apprenne à fuir afin d'éviter les balles des chasseurs qui commenceront leurs battues en octobre.
Finalement, j'arrive à Gedinne. C'est une vrai ville, il y a la poste, une librairie, des banques, même un magasin Oxfam. J'en profite pour envoyer quelques cartes postales, m'acheter un journal et quelques bonbons. Je trouve un petit restaurant qui a au menu du jour du boudin noir frais avec des croquettes fraiches et de la compote de pomme fraiche pour 10 euro. "On ne travaille que les produits frais" me précise le chef. C'est bizarre mais avec autant d'insistance sur la fraicheur, ça en devient inquiétant.
Le repas n'est pas très copieux, mais c'est bon. Le boudin frais est un peu froid mais je vais pas faire le difficile, j'ai faim. Dehors, il se met à pleuvoir. Je m'en fous pour le moment, j'ai prévu de ne repartir qu'à 14h mais j'espère que le temps s'éclaircira.

A 14h, comme prévu, je me remet en selle. le vélo est trempé, la selle, les poignées, mais il ne pleut plus c'est génial. Je me sens requinqué par ce repas et cette pause. Je reprend la route confiant et enthousiaste. Prêt à gravir des montagnes. Des montagnes, il va en être question cette après-midi, je vais les gravir, toutes, mais y étais-je préparé? La région de Bouillon est très vallonée, on passe sans arrêt de 100m à 400 voir 420 mètres d'altitude. Bien sur, ce ne sont pas des montagnes, mais quand je cumule les dénivelés, j'arrive à plus de 2600 mètres sur la journée.
Le point le plus mémorable est Rochehaut où j'avais prévu de dormir. On y a un superbe point de vue sur le village de Frahan. Cette ascension a été la plus douloureuse et la plus longue, mais elle vaut le coup d'œil. Il est environ 16h30, j'ai le temps d'aller acheter de quoi manger pour ce soir et continuer jusque Bouillon. J'aimerais bien garder une petite avance. Bouillon est à 16 kilomètres et d'après les courbes de niveau, ça descend et puis ça longe un cours d'eau, donc ça devrait être plat.
Je me lance donc vers Bouillon, et ça, franchement, j'aurais pas du ! D'abord ça descend, et j'aime de moins en moins ça. Arriver en bas, je dois encore me taper une côte de tous les diables. 300 m de dénivelé sur même pas deux kilomètres de distance. après ce dernier effort, une descente finale vers Bouillon et au panneau "Bienvenue à Bouillon" je jubile, heureux d'y arriver, mais mort de fatigue. En plus j'ai une frangale du tonerre et je dois trouver un camping.
En avancant encore vers le centre, je vois un panneau "Camping - caravaning interdits". Un habitant me le confirme un peu plus loin, il n'y a pas de camping à Bouillon, il faut monter. Moulin de la Falize à 3 kilomètres ou Corbion (j'en viens)! L'hôtel est hors de prix, 55 euro la chambre simple sans petit déjeuner.
Finalement j'opte pour le "Moulin de la Falize" qui semble être le plus proche. Perché au dessus de Bouillon, je dois encore affronter une côte de 18% et je peux me reposer. La soirée n'a pas été longue. Petite douche, souper rapide et petite visite sur l'ordinateur public pour recharger mes appareils. A 21h30 je suis couché mort de cette journée très "physique".

L'album photo
L'itinéraire des deux premiers jours

Balade en Wallonie - Jour 1 - Hoegaarden / Hulsonniaux

2008-09-22T22:00:00.002+02:00

J'ai quitté Hoegaarden lundi matin vers 7h30 en même temps que Valérie qui allait travailler. Les premiers kilomètres étaitent très banals car le paysage,et l'itinéraire étaient déjà connu. J'ai donc pris le Ravel qui devait me mener à Namur. Je l'ai déjà emprunté de nombreuses fois, mais je n'avais jamais dépassé Jodoigne. Le parcours est très calme. Quelques écoliers sur le chemin de l'école, quelques joggers et c'est tout. En quelques minutes, je suis à Jodoigne, et en moins de deux heures je suis à Namur.
Psychologiquement, c'est plutôt ici que commence mon voyage. Je ne suis jamais venu à vélo jusqu'ici,et je quitte la voie rectiligne et confinée du Ravel.
Je dois à présent un peu tirer mon plan pour rejoindre la suite du Ravel le long de la Meuse. Il y a des travaux sur le Ravel à Namur, et le MET s'est contenté de mettre des panneaux "Déviation Ravel" avec des flèches pointant dans les deux directions. Ils ne mentionnent pas pour quel Ravel s'appliquent les flèches (car il y en a plusieurs qui se croisent à Namur).
J'essaye donc de m'orienter et trouver mon chemin. A un moment je crois être sorti d'affaire et apprend in-extrémis que le canal que je m'apprête à suivre est la Sambre qui me mènerait à Charleroi et non la Meuse qui doit me m'amener à Dinant. Je repars donc en arrière à la recherche de la Meuse. Une demi heure plus tard, je retrouve mon chemin et peut enfin poursuivre mon trajet. J'ai perdu environ une bonne heure et fait 15 kilomètres inutiles.
La route vers Dinant est toute plate, ça roule bien et est presque tout le temps en site propre.
Le long de la Meuse, j'en profite pour manger un bout. Une boite de thon, du pain et des raisins secs. Je reprend la route très rapidement afin de ne pas perdre trop de temps.
C'est une fois arrivé à Dinant que le relief fait son apparition. Petit à petit, le dénivelé positif s'accumule. C'est encore relativement soft, les côtes ne sont pas trop longues, mais il y en a de plus en plus.
Je trouve un camping vers 17h30. Il est situé le long de la Lesse, le prix est démocratique (6 €) et l'emplacement semble très calme. J'y installe donc ma tente.

Vers 18h, je suis installé et peut aller en toute quiétude prendre une douche et profiter de ma soirée. Mon souper est très basique; un morceau de pain, un blanc de poulet et de la soupe.
Pendant mon repas, je m'aperçois que des trains de marchandises passent de l'autre côté de la Lesse. Ce coin tranquille n'est pas si calme qu'il n'y parait. Pour me consoller, quatre canards viennent me tenir compagnie pendant mon repas, et c'est de bon coeur que je leur donne quelques morceaux de pain.
Je passe le restant de la soirée avec les propriétaires du camping, on papote, je rédige rapidement le récit de la journée, je consulte l'itinéraire parcouru et me prépare pour demain. A ce que je vois, il va y avoir de plus en plus de dénivelé. D'après le gérant, ça va être dur jusque Gedinne, après ce sera plus calme jusque Bouillon.
J'ai aujourd'hui environ 25 kilomètres d'avance sur mon planning, si demain je dors à Bouillon, j'en aurai encore 13 d'avance.
Je vais me coucher vers 22h. La nuit est froide, mais mon sac de couchage est très efficace. Le nouveau matelas est beaucoup plus confortable que celui que j'avais en Espagne, et je passe une très bonne nuit, malgré les quelques trains qui passent.

L'album photo
L'itinéraire des deux premiers jours

Vacances

2008-09-21T18:52:00.000+02:00

Demain matin, je pars pour un voyage de 5 jours à vélo.
Je resterai en Belgique et suivrai les itinéraires Rando-Vélo. Ils ont mis en place plusieurs routes balisées permettant de traversser la Wallonie dans tous les sens.
Pour mon voyage, j'ai choisis le RV2 (Hoegaarden - Bouillon), le RV7 (Bouillon - St. Vith) que je quitterai à Liège et un morceau du RV8 de Liège à Namur. Environ 460 kilomètres.
J'ai choisis la belgique un peu par facilité; pour ne pas devoir perdre du temps en avions et trains, mais aussi parce que les conditions climatiques en septembre sont assez rudes sans être extrêmes. Il fait 3° la nuit, ça me permettra de tester mon sac de couchage.

D'ici quelques jours, de nouvelles photos seront publiées.

"Allo le monde"

2008-08-08T09:06:00.000+02:00

Toute le monde a déjà entendu la chançon "Allo le monde" de la chanteuse Pauline qui d'après certains médias a été projetée sur le devant de la scène par Danny Boon suite à son succès avec le film "Bienvenu chez les Ch'tits".

Soit, ce qui me déplait ce sont les paroles que j'ai eu l'occasion d'écouter ce matin pendant un grand moment de silence.

Refrain :
Allô le monde
Est-ce que tout va bien
Allô le monde
Je n'y comprends plus rien
Allô le monde
Prends soin de toi
Allô le monde
Ne te laisse pas aller comme ça

Réponses :
Est-ce que tout va bien
Ben non, ça se voit quad même, les guerres, la famine, les réserves d'eau douce qui s'épuisent, la biodiversité en chute libre....

Prends soin de toi
Il fait ce qu'il peut le pauvre, mais l'humain fait pas grande chose pour l'aider. Tout le monde consomme encore et toujours plus; du platique, du pétrol, des pommes de Nouvelle Zelande en Belgique, ....

Ne te laisse pas aller comme ça
Ben tiens, façile à dire, ça va être de sa faute maintenant. Et puis c'est l'humain qui va jouer le "sauveur"

Boulot, vélo, auto, .... dodo

2008-08-08T08:47:00.000+02:00

Voilà 10 jours que je vais au travail à vélo.

Peut-être que j'ai eu de la chance avec le temps, mais je n'ai pour le moment pas à me pleindre de la météo.

Niveau circulation, pour le moment ça roule bien. J'ai quand même noté un légère augmentation dans la longueur des files aux feu rouge cette semaine ci.

Le brompton est un vélo très agréable à conduire; rapide, rigide, léger... je l'aprécie vraiment. Merci à la famille et à Namourette pour ce beau cadeau !!

Le trajet en moyenne dure 20 minutes. Le compteur en calcule entre 13 et 15 mais il s'arrête aux feu rouge. 20 km/h de moyenne, des pointes de 40 km/h à l'av de kortenberg, rue de la loi et rue fossé aux loups.

Les automobilistes sont généralement assez prudent avec les cyclistes, le problèmes c'est qu'ils ont tendance à "empiéter" sur notre territoire (pistes cyclables et zone cycliste aux feux).

Nouveau plan de mobilité

2008-07-08T21:29:00.000+02:00

Depuis vendredi passé, je teste "mon nouveau plan de mobilté". J'ai reçu à prêter un vélo Brompton de La Maison du Vélo. Le Brompton est un vélo pliant, il se plie en 10 secondes, ne prend pas de place et tient en une pièce compacte facile à transporter.
Depuis que j'ai la voiture de société - que j'adore parce qu'elle est très confortable, et assez écologique - je culpabilise car elle pollue quand même, malgré le fait que ce soit une des voitures les plus propres du marché. J'aurais bien voulu prendre le train, mais l'abonnement coute 140 € par mois. Mon employeur ne peut pas y contribuer via la part patronale, car je bénéficie déjà de la voiture.
Vu que bientôt, Valérie travaillera chez Mobistar, nous irons à Bruxelles ensemble en voiture, c'est une bonne chose, ça partage l'empreinte écologique de ma voiture en 2. Je la déposerai donc du côté de Reyers, avenue Colonel Bourg. Le problème, c'est que ça m'oblige à partir plus tard, et à être bloqué plus longtemps dans les bouchons. A cette heure là, il me faut minimum 30 minutes pour aller de Reyers au centre ville, et beaucoup de stress. J'arrive donc au bureau énervé et stressé.
C'est ainsi que j'ai eu l'idée de parquer la voiture à Reyers, avec un vélo plié dans le coffre, et rouler jusque au centre ville. Il me faut environ 20 minutes pour faire le même trajet en vélo.
Ca me semble donc un association idéale. J'envisage d'acheter un Brompton très bientôt.

En belgique aussi une espèce sur trois est en danger

2008-07-05T23:42:00.001+02:00

En novembre 2006, je signalais sur mon blog le nombre d'espèces en voie de disparition. Ces chiffres étaient tirés de l'émission "La terre vue du ciel".

Une race sur 4 de mamifères, une race sur 3 de poissons et une race sur 8 d'oiseaux sont en voie d'extinction mondiale.

En Belgique, une nouvelle étude a été faite par le service de statistiques du SPF Economie, une espèce sur trois est en danger ! Pas mondialement cette fois, seulement sur le territoire Belge ! Ça se passe ici.

L'homme a tellement bien marqué son territoire, à Bruxelles qu'on voit que 50% des espèces de mammifères sont en danger et 100% des 2 reptiles ainsi que 100% des 6 espèces d'amphibiens. C'est moche !

Un conseil, évitez les insecticides et pesticides. Ce sera déjà un bon point. Les mouches que vous tuez nourissent des oiseaux. Les araignées que vous tuez parce que elles vous dégoutent se nourissent des mouches. Les insectes sont nécessaires.

Un pélican en visite à Hoegaarden

2008-07-04T16:20:00.000+02:00

Un pelican en migration est passé par Hoegaarden pour faire un petit brin de toilette et une sieste ce vendredi soir. La surprise était de taille, de nombreux passants se sont arrêté pour faire quelques photos.

D'après mes observations, ce Pelican est un Pelecanus onocrotalus.

Il vit habituellement dans le delta du Danube et migre pour l'hiver vers l'Afrique du nord.

Pour moi, jusque là, un pélican c'était une marque de stylo :)

C'est la première fois que j'observais un vrai pélican.

Sortie Equestre

2008-06-28T10:50:00.000+02:00

Durant les vacances, nous sommes allé faire une initiation d'équitation au Mazet Lou Carpaï à Gonfaron.
Matthieu, Séverine et Valérie montaient à cheval pour la première fois. Certains chevaux étaient un peu "difficiles". Par exemple Palace Charmeur, monté par Séverine ne voulait pas mouiller ses sabots, il fait donc un saut quand il doit passer un gué. Matthieu a été très à l'aise et n'a pas rencontré de soucis particulier. Valérie et été un peu déçue, et a préfère le kayak de mer qu'on a fait un peu plus tard. Pour ma part, je suis arrivé à mettre mon cheval au galop (sans le vouloir) mais surtout à l'arrêter, et c'est ça la performance !

Freegan

2008-04-14T22:19:00.002+02:00

J'avais vu il y a quelques temps une émission sur les freegans. Les freegans sont des gens qui limitent leur participation au système économique, comme manger les aliments qui sont jetés à la poubelle par les commerces.
Vous trouverez une explication plus détaillée sur wikipedia.
Ils y montraient des New-Yorkais qui se promenaient de poubelle en poubelle et y ramassaient une grande quantité d'aliments à peine périmés.
Un peu plus tard, il y a quelques mois, j'ai vu à Louvain-La-Neuve un étudiant sortir sans difficulté un sandwich d'une benne à ordures.
Il y a un mois j'ai vu les employés du Déli-Traiteur jeter des petits gâteaux que j'aurais bien récupéré. Tout ça et le ras le bol de ce monde qui nous pousse sans arrêt à consommer plus m'ont incités aujourd'hui à agir.
Après mon cours de Néerlandais, j'ai décidé de retourner là où j'avais vu cet étudiant sortir un sandwich de la poubelle.
Pendant le trajet, je me sentais pas très bien, je ressentais les même sensations que quand je me préparais à faire un mauvais coup dans mon jeune temps. Pourtant je ne m'apprêtais pas à voler, j'allais juste regarder le contenu d'une poubelle.
Arrivé sur place, il n'y avais personne. Je me suis jeté à l'eau. J'ai regardé furtivement dans les poubelles mais il n'y avait rien. Ou plutôt je ne voulais rien voir car on m'a appris comme à tout le monde que c'est sale, et que ça ne se fait pas. Finalement après avoir un peu mieux regardé, il y avait bien de la nourriture: pains au chocolat, croissants, sandwichs, pizza-baguettes.
J'ai pris rapidement quelques trucs sans vraiment chercher... de peur de me salir (moralement ou physiquement), la prochaine fois, il faudra que je cherche mieux. Je crois que le sandwich était un peu trop vieux, et j'aurais pu trouver plus frais ( frais du jour).
Je me suis finalement partagé un sandwich mozarella et une pizza-baguette "Hawaii" avec Shelby. Je suis assez heureux d'avoir vécu cette expérience, mais je ne trouve pas normal qu'avec autant de nécessiteux on trouve autant de nourriture dans les poubelles.

Clavier personnalisé

2008-03-20T20:51:00.001+01:00

Voici un vieux clavier que j'ai redécoré avec des photos et images récupérées dans "Data News", la revue IT que beaucoup de gens reçoivent mais que presque personne ne lit.

Run 18/3/2008

2008-03-18T23:20:00.003+01:00

Run 15/3/2008

2008-03-15T23:51:00.001+01:00

Consommation de la Prius

2008-01-16T09:50:00.001+01:00

Ce matin j'ai été bloqué une fois de plusdans les bouchons (je me suis levé tard). Mais la Prius est TRES économique dans les bouchons. Entre Leuven et la rue de la loi, j'étais entre 2,5 l et 6 l /100km. Je m'améliore de jour en jour, j'arrive à mieux doser mes accélérations afin de rester en electrique. C'est comme ça que je suis arrivé à faire un bout de chemin à environ 1l/100 km (5 minutes seulement) entre Meiser et Mongomery.

En plus du gain de consommation, quel plaisir de ne pas entendre ce moteur tourner...

1,5 euro de déchet

2008-01-16T09:42:00.000+01:00

J'ai été choqué et furax hier en voyant ça dans une grande surface. Cet article contient plus de déchet que de produit !

Quand les génies du marketing foutent une bonne baffe dans le gueule de la planète, juste pour vendre un peu plus de leur m.... !

Il faudrait faire une loi limitant la quantité d'emballage par rapport au produit vendu pour interdire des aberrations pareilles !

En attendant, s'il vous plaît, boycottez ces industries.

Ces biscuits sont des biscuits pour chien ! Et franchement, je crois que Milou s'en fout que vous les achetiez en vrac plutôt que dans un merveilleux emballage doré et toxique.

Ma prius est arrivée

2008-01-03T14:31:00.001+01:00

Elle m'attend au garage. Toute propre, toute neuve. Je suis réellement impatient de rouler avec. Tout ce que j'ai lu était positif, mais je ne sais pas celle qui est aussi appelée le "Tapis volant" peut se métamorphoser en taureau et développer de la puissance quand nécessaire.
Elle est très bien équipée d'origine, puis qu'elle dispose de:

Air conditionné
Vitres électriques
Chargeur 6CD / MP3
Commandes au volant
Cruise control
Phares anti-brouillard

Un record de consommation a été battu avec cette voiture. Des gens ont fait plus de 2000 km avec un seul plein, soit 2.15 l / 100 km ! Ce résultat a été obtenu dans des conditions de record, et à mon avis impossible à réaliser dans la vie de tous les jours, mais ça montre le potentiel de cette voiture.
Plus d'infos ici

A mon avis c'est la voiture la plus écologique du moment. Tous ces véhicules roulant au "bio carburants" ne me plaisent pas, ils vont nous enlever le pain de la bouche. Déjà que la viande nécessite une énorme partie des céréales, maintenant ça va être les voitures. Vive la Prius qui fabrique sa propre électricité.

Si tout se passe bien je devrais être en ordre d'assurance et d'immatriculation la semaine prochaine (vers le 9 janvier). Youpie...

Aidons les

2007-12-23T17:12:00.000+01:00

En cette fin d'année, c'est l'époque des cadeaux, on se fait plaisir, on se retrouve en famille, on fête...
C'est l'époque du foie gras, du caviar, du homard etc...

Et si vous leur faisiez un cadeau? Rendre un peu à la nature ce qu'on lui prend tous les jours.

Voici quelques idées:

WWF
Ils se battent contre la déforestation, pour le préservation des espèces. Même un petit don de 10 € peut les aider, et ça ne vous manquera pas.
Faites un don au WWF

Animals Asia
Animals Asia a plusieurs combats, mais celui qui m'a la plus interpellé, c'est la libération des ours séquestrés en fermes. Ils sot capturés et enfermés dans une cage minuscule (vraiment !) avec un cathéter planté dans le ventre. LE but est d'en extraire la bille. L'ours reste en vie tant qu'il produit. LA bille est utilisée par l'industrie médicale chinoise. Animals Asia fait fermer le fermes, soigne les ours et les réhabilite. Vous pouvez faire un don de $5 (un pot de miel) ou de $100 (soins vétérinaires) ou plus.
Faites un don à AnimalsAsia

Maintenant pour vous remercier, je vais vous montrer comment économiser l'argent que vous avez donné à ces associations:

Power4you : C'est un collectif formé par des associations de protection de consommateurs qui a signé un contrat avec Lampiris, fournisseur d'électricité verte.
Je suppose que comme la majorité des belges, vous n'avez pas encore signé de contrat avec un fournisseur d'électricité. Grâce à Power4You, vous pouvez bénéficié d'un prix très attractif sur l'énergie verte, et en plus le prix sera fixé à la signature pour 1, 2 ou 3 ans !
J'ai signé pour 3 ans, ça signifie que le prix de l'électricité et du gaz n'augmentera pas pour moi dans les 3 prochaines années, et en plus je paye moins cher que chez Electrabel!
En plus c'est de l'énergie verte !
www.power4you.be
Si votre don est supérieur à 30 euros, il est déductible fiscalement.

Merci et bonnes fêtes!

Torturez une oie

2007-12-18T17:52:00.001+01:00

iPhone

2007-12-10T08:54:00.000+01:00

J'ai mon iPhone depuis une semaine. J'ai eu la chance d'encore en trouver un avec le bootloader en version 3.9, donc désimlockable.
J'en suis très satisfait, tout ce qu'il intègre est efficace , facile d'utilisation, convivial, stable....
Malheureusement, objectivement, il manque pas mal de trucs pour un téléphone de cette classe, comme par exemple:

Copier / coller
Push email
Synchro exchange via reseau
Enregistrement de vidéos
Support pour les MMS

Si vous en achetez un, soyez prudent, les dernier (avec bootloader 4.6) ne sont pas encore désimlockables.
Ca signifie que vous pourrez le débloquer et utiliser toutes les fonctionnalités, sauf le téléphone car la carte SIM de votre opérateur ne sera pas reconnue. Pour pouvoir utiliser le téléphone, il faudra être patient, ou acheter une TurboSim (carte SIM programmable) qui vous coutera très cher car le fabriquant est en rupture de stock et elles sont donc très rares.

Pour reconnaitre les bootloader qui est sur l'iPhone que vous désirez acheter, un bon indice est la semaine de fabrication (indiquée en position 4 et 5 du numéro de série). Si > 45, pas de dute, c'est un boot loader 4.6, si c'est c'est plus petit, ça peut être un 4.6 quand même, mais c'est assez rare.

Interparking

2007-11-20T08:18:00.000+01:00

Depuis le 8 octobre 2007, je travaille chez Interparking.
L'acceuil a été très chaleureux, tout se passe à merveille. Contrairement à Fotocom qui n'investissait rien dans son personnel, ici ils n'hésitent pas et "fidélisent" leurs employés.
Voiture de société, carte essence, assurance groupe, assurance hospitalisation, chèques repas de 6 € (Fotocom donnait des chèques repas de 3.10 €), prime de garde pour être de garde un week-end sur deux, etc...
Le cadre de travail est assez agréable et les collègues sont sympas. Je connaissait déjà tout le monde avant d'arriver.
Le seul inconvénient, c'est que c'est à Bruxelles. Ca fait des bouchons le matin et le soir et m'oblige à venir très tôt. Je vais essayer de venir en train plutôt, ça collera mieux avec mes ambitions écologiques. L'abonnement mensuel est à environ 130 €.
J'ai déjà eu droit à une formation "Microsoft SQL Server 2005" d'une semaine chez Ezos, et j'aurai l'occasion de suivre minimum deux formations en 2008.

Beau vélo de Ravel

2007-09-23T19:54:00.001+02:00

Ce dimanche, Valérie et moi avons profité pour la première fois de la journée sans voiture à Bruxelles. On a rejoint la randonnée organisée par "Le beau vélo de Ravel". Adrien Joveneau ouvrait la marche avec Thomas Van Hamme aux couleurs de VivaCité.
Voici l'itinéraire
La journée était très intéressante, mais il est plus difficile du rouler parmi les cyclistes que parmi les voitures. Les gens ne respectent rien, comme en voiture, tout le monde se contente de pousser et veut arriver le premier sans se soucier des priorités et de la courtoisie.
Les gens brûlent les feux rouge malgré le rappel amical et gentil de la police. Ces adultes incapables de montrer l'exemple aux enfants m'énervent !
Enfin, il est agréable d profiter de Bruxelles sans voitures, mais la prochaine fois j'éviterai les randonnées organisées.

Cyclistes chiants

2007-08-03T23:05:00.000+02:00

J'ai eu un magasin de vélo, je respecte les cyclistes, et je suis moi-même cycliste, mais je voudrais ici pousser un coup de gueule contre ces 'suceurs de boyaux' au gros bide bedonnant qui se rassemblent à la buvette du club pour boire trois bière après la balade et qui ne respectent RIEN ni PERSONNE dans la circulation. Vous voyez, les cyclistes sur route qui portent de vilains maillots bariolés de marques bien trop souvent sâlis par l'EPO

Ils se promènent en troupeau sans se soucier de ne pas 'trop' gêner les autres usager de la voie, ils remontent les sens unique à contresens en meute vous obligeant à vous ranger sous peine d'accident,.... J'en ai marre de ces gens là, ils ne sont pas seul au monde et c'est pas parce qu'ils sont 'usagés faibles' qu'ils peuvent tout se permettre.

Homme au foyer

2007-08-03T22:47:00.000+02:00

Je n'ai pas encore trouvé de nouveau job. Je profite donc de mon temps libre pour faire tout ce que je n'avais plus le temps de faire lorsque je travaillais chez Foto.com

Tondre ma pelouse
Jouer avec mon chien
Ranger et nettoyer la maison
Me reposer ;)

Une nouvelle activité est apparue; faire à manger pour ma petite femme. C'est bien gai, parce que elle aime bien manger, donc je vois que ça plaît.
Dans les recettes qui on plu, il y a :

La Tajine
Les courgettes farcies (Goosto) - Facile et délicieux
Le gratin de courgettes aux deux chèvres et à la menthe (Goosto) - Facile et vite fait.
Le crumble de tomates cerises (Goosto) - Attention, c'est une entré, pas un plat principal !
Moules au curry (ça c'était pour moi... )

Je pense que Valérie est bien contente d'avoir un homme au foyer.
Prochainement d'autre recettes.

Serveur Mail :: Ubuntu, Postfix, Amavisd-new, Spmassassin, Courier

2007-08-03T22:10:00.000+02:00

Voilà plusieurs jours que je suis occupé à fine-tuner un nouveau serveur mail.
Tout est parti d'un Howto publié sur howtoforge.com

Je voulais un système qui soit géré le plus possible via du DB afin d'en faciliter l'administration par après. Il est bien entendu plus facile de faire une interface web pour gérer une DB que pour trifouiller dans les fichiers texte.

Voilà donc mon point de départ :

Virtual Users And Domains With Postfix, Courier And MySQL (+ SMTP-AUTH, Quota, SpamAssassin, ClamAV)

Etant donné que je compte héberger plusieurs domaines différents sur ce serveur, il fallait que je puisse paramétrer l'anti-virus par adresse e-mail. Spamassassin permet de faire ça et une doc assez complète est disponible sur votre serveur:

# less /usr/share/doc/amavisd-new/README.sql.gz
ou sur internet http://www.ijs.si/software/amavisd/README.sql-mysql.txt

J'ai rencontré quelques problèmes d'envoi d'e-mails aussi. Mes mails sortants passaient par l'anti-spam et me revenaient en BOUNCE. Je me suis donc mis à la recherche d'une solution pour filtrer différemment les mails entrants et les mails sortants.
Les mails sortants doivent passer par l'anti-virus seulement, et les mails entrants doivent passer par l'anti-spam ET l'anti-virus.

J'ai trouvé une piste ici : NEOHAPSIS - Peace of Mind Through Integrity and Insight

Un autre service utile est celui de Sorbs.net et autres DSBL (Distributed Sender Blackhole List) providers
Pour utiliser leurs services, il suffit de rajouter :
smtpd_recipient_restrictions =
reject_rbl_client opm.blitzed.org
reject_rbl_client list.dsbl.org
reject_rbl_client sbl.spamhaus.org
reject_rbl_client cbl.abuseat.org
reject_rbl_client dul.dnsbl.sorbs.net

dans /etc/postfix/main.cf

Je cherche encore à mettre en place un système de greylisting du genre de Milter. Ça à pour effet de demander au serveur mail qui envoi de recommencer son envoi dans 5 minutes. Bien souvent les serveurs de spam ne renvoient pas le mail une seconde fois et c'est un filtre très efficace.

J'ai fini en mettant en place un système de 'vacation messages' en suivant ce howto :

Autoresponders to accompany Virtual Users and Domains with Postfix, Courier and MySQL

Attention à bien recopier toute la config de yaa.conf ! Y compris la section "$lookup_map_query_order"

Démission

2007-06-20T15:50:00.000+02:00

Depuis hier, je ne travaille plus chez Foto.com
J'ai décidé de quitter l'entreprise pour différentes raisons que tairai par respect.
Mon voyage Vienne/ Budapest tombe donc à l'eau.

J'ai eu un entretient d'embauche ce midi, dans une start-up à Louvain-La-Neuve. C'est la société Babelgom. Le poste est intéressant, les administrateurs aussi. J'ai apprécié leur curiosité à l'égard de ma personne et pas seulement de mes performances. Ils ont l'air de mieux savoir ce qu'ils font que mon employeur précédent.
Demain c'est chez IPM que j'ai rendez-vous, ils s'occupent des sites de la DH, la Libre Belgique, immoscan.be et cinebel.be. Ils plus gros et à Bruxelles.

Publicité Linux

2007-06-18T16:20:00.000+02:00

Vienne - Budapest

2007-03-31T15:59:00.000+02:00

Je repars faire un petit raid à vélo cette année. Lorsque je préparais Valence / Barcelone 2006, j'avais vu à " l'anticyclone des açores " quelques livres avec des randonnées à vélo. L'un d'eux détaillait un itinéraire le long du Danube.
J'aurais voulu partir rouler en Inde, mais je n'ai pas le temps, ni le budget et en plus je ne crois pas que je sois prêt.
Vienne / Budapest c'est pas loin, il n'y a pas de formalités administratives à faire, je peux traversser trois pays (Autriche, Hongrie et Slovaquie) et les vols pour y aller et en revnir ne sont pas cher.
La balade devrait faire environ 350 kilomètres, a peu près la même chose que l'année passée, mais je partirai plus longtemps car je ne veux pas devoir foncer comme en Espagne.
Vivement le 19 juin 2007 :)

11069

2007-03-27T15:03:00.000+02:00

11069, ce sera mon numéro de dossart aux 20 kilomètres de Bruxelles ce 27 juin 2007.
Normalement j'aurais du avoir le 10020, mais les inscriptions se sont déroulées tellement vite que j'ai même faillis ne pas être inscrit.
Les inscriptions ont commencé le 01 mars, et ils distribuaient les derniers dossarts ce 27 mars.
Vu que les départs se font en box, le numéro de dossart a très peu d'importance, je pourrai quand même partir du 3ème box. J'espère courrir assez bien que pour pouvoir partir du 2ème l'année prochaine, ce qui signifie un dossart en dessous de 10000.
Il serait quand même temps que je commence à m'entraîner d'abord :)

Happy Mac owner

2007-03-03T15:54:00.000+01:00

Youpie, j'ai un nouvel ordi. Un portable de la marque grimpante Apple.
C'est un MacBook. Il pèse 2.2 Kg, mesure 32,5 cm (écran de 13") et se porte très bien.
Je suis passé à Mac, car c'est un système Unix qui tourne là dessus, et en plus on peut y mettre Windows. J'ay ai installé une version de Vista cet après-midi. Ca tourne assez bien ,et je peux passer sans problème d'un OS à l'autre sans avoir à redémarrer.
Il y a une petit caméra intégrée dans le haut de l'écran, une télécommande pour jouer la musique ou gérer un slide-show, graveur CD/DVD, processeur Intel CoreDuo 2 Ghz, 2 giga de RAM, et un disque dur de 80 gigas.

Prochaine étape, l'iPhone qui est prévu pour la fin de l'année. Vivement les fêtes :)

Vente d'animaux en animaleries

2007-02-18T21:45:00.000+01:00

Un projet de loi a été déposé par Magda de Meyer visant à interdire la vente de chiens et de chats en animalerie. Ces chiens sont - d'après ce que j'ai entendu - souvent importés de manière honteuse. Beaucoup de pertes du aux conditions de vie durant la transport (animaux entassés), les chiens ne sont pas bien sevrés (ce qui peu provoquer des problèmes de comportement), etc...
J'ai reçu aujourd'hui un mail lamentable, honteux, ... je ne trouve pas de qualificatif assez fort. C'est une pétition visant à contrer la proposition de loi. Bon, que des gens soient contre, soit, chacun son avis. Ce qui m'offusque le plus, c'est la société qui a lancé cette pétition. Il s'agit de l'animalerie dont j'ai eu le plus de mauvais échos, à savoir, Animals-Express.
Le nom dit tout, Les animaux sortent à toute vitesse de ce magasin, sans vaccins, avec des maldies, mal sevrés etc... C'est pas cher, mais plusieurs personnes ont perdu leur chiens quelques jours après l'achat. Ils ont eu droit à un échange bien souvent, mais unanimal de compagnie n'est pas un radio-réveil... on s'y attache, spécialement si il est malade.
Pour contrer la proposition de loi, ils se cachent derrière le bien-être des animaux, des pourcentages sur les refuges et leur personnel.
Je vous donne ici quelques extraits du contenu du message:

"La mesure proposée est bien entendu très désavantageuse à notre encontre, mais elle n'est pas non plus dans l'intérêt du citoyen et des animaux eux-mêmes."

"Quand vous allez chez un éleveur non agréé, vous ne voyez que le(s) chiot(s). Vous ne voyez pas la maman, ni les conditions de vie normales du(des) chiot(s).

Dans un magasin, les chiots sont visibles. Vous constater de visu dans quelles conditions ils sont tenus (habitat, nourriture et eau à volonté, …)."

"Il ressort des statistiques que 69% des animaux présents dans les asiles sont non identifiés et non enregistrés. Ils proviennent de particuliers ou d’un circuit illégal.
Seulement 1,5% des animaux présents dans les asiles ont été vendus dans une animalerie."

Seulement 1.5%... peut-être parce que ils ne survivent pas assez longtemps... non ?

"La direction et le personnel de Animals Express"

Si vous aussi vous voulez appuier le projet de loi : Helpanimaux a aussi fait une pétition

Nouvel emploi

2007-01-26T13:33:00.000+01:00

J'ai changé de travail. Je suis à présent administrateur réseau de la société Fotocom.
C'est un imprimeur de photos digitales. Leur site est www.foto.com
J'ai commencé à travailler chez eux le 26/01/2007
Il y a une quinzaine d'employés (8 au help-desk, 3 administrateurs et 3 au service IT)
Mes collègues de l'IT sont tous les deux programmeurs. L'ambiance est assez sympatique tant qu'aucune catastrophe ne survient.
Mon job consiste à optimiser leur infrastructure réseau, faire la maintenance des machines et trouver le meilleur matériel pour leurs besoins.
Foto.com est l'impimeur de photos le moins cher que j'ai pu trouver (j'étais déjà client chez eux avant d'y être engagé), les budgets sont donc très limités, mais vu que les besoins sont énormes, il y a beaucoup de belles machines.
Ce qui est comique c'est que sans le vouloir, je me retrouve dans les traces de mon père (qui travaillait chez Kodak au temps de l'argentique).

Vu du Ciel La biodiversité (2)

2006-11-10T23:28:00.003+01:00

Voici le seconde partie.
Première partie, voir ci-dessous

Vu du Ciel La biodiversité (1)

2006-11-10T23:28:00.001+01:00

Voici la vidéo dont je parlais il y a quelques jours.

Dernier mot

2006-11-01T18:46:00.000+01:00

Je sais, je deviens lourd... mais un dernier lien très intéressant: Please, prenez 15 minutes pour faire ce test, il vous aidera a voir ce que vous individuellement vous pouvez faire pour la planète.

http://www.footprint-wwf.be/

Membre WWF

2006-11-01T18:15:00.000+01:00

Il est facile et pas cher de devenir membre de WWF: Cliquez ici

Pour vous en convaincre, consultez cette page, portez une attention particulière au tableau "Evolution des populations de certains grands mammifères entre 1959 et 2003"

Quand je suis né, il y avait presque 30000 hippopotames dans le parc national de Virunga, il en reste moins de 890 !
Le monde à bien besoin de nous !

1/8 - 1/4 et 1/3

2006-11-01T12:27:00.000+01:00

Une race sur 4 des mamifères est en voie d'extinction, une race sur trois de poissons et une race sur huit d'oiseaux.
Je trouve ça énorme. J'ai apris ça durant l'émission "Vu du ciel" diffusée sur France 2 hier soir (31/10/2006).
Cette émission est très bien réalisée et très intéressante.
Quelques autres choses intéressantes qui y étaient expliquées:

Les braconniers qui tuent des hippopotames pour leur ivoire font disparaitre aussi des poissons. Ces poissons disparaissent car ils se nourissent des excrémants que les hippos libèrent dans l'eau. Pour les pêcheurs locaux qui il y a à peine vingt ans pêchaient des poissons par miliers, à présent ils rentrent avec dix ou vingt poissons.
Les déchêts chimiques que nos entreprises libèrent dans l'eau se retrouve entre autres dans les cordons ombédicaux des foetus inuits. Les déchèts sont absorbés par les krills qui sont mangés par les phoques, qui sont mangés par les "derniers" ours polaires qui sont chassés par des inuits.
En Tazmanie, une entreprise fait de la déforestation de l'extrême. Ils brûlent de gigantesques portions de forêts avec un dérivé de napalm. Ce ne laisse aucune chance de survie à de nombreux animaux.

Je me rend compte que peut-être que dans 10 ou 20 ans, les lions, les éléphants, les ours polaires et bien d'autres espèces comme le diable de tazmanie auront disparus ! On doit changer notre comportement. C'est individuellement que ça se joue.
Depuis presque un an, je n'ai plus acheté de poulet parceque j'ai été choqué de la "vie" menée par ces bêtes. Aujourd'hui, je veux réduire mon taux de CO² et je vais donc privilégier l'usage du vélo le plus possible.

Voici l'URL du site de l'émission: http://programmes.france2.fr/vu-du-ciel/

Poel à bois

2006-10-31T19:51:00.000+01:00

Ca y est, le poël à bois est placé :)
Il chauffe, et il chauffe bien. On a été un peu enfumés cet après-midi à cause d'une petite fuite et d'une buche trop humide, mais c'est passé.
J'espère que cet investissement nous permettra de faire des économies sur le gaz.
Quoi qu'il en soit, je trouve ça bien plus gai comme source de chaleur qu'un simple radiateur.

Lili

2006-09-03T20:14:00.000+02:00

Lili a environ deux mois. Elle a été élevée à la main par Emile Fontaine. Emile occupe ses journées en soignant des perruches et des perroquets abandonnés par leur parents. Il les nourris et les soigne patiemment de mars à décembre.
Il soigne des perroquets (aras, cacatoes, gris du Gabon, ...) et des perruches (anglaises, à collier,...) que des éleveurs apportent parce que les parents ne s'occupent pas des bébés ou parceque un des bébé est tombé du nid. Parfois, les éleveurs leui apportent même les oeufs non éclos.
Il trouve sa motivation dans la lutte contre l'importation.
Chaque fois qu'il sauve un oiseau, il en sauve quatre; il sauve trois oiseaux sauvage (pour un qui arrive vivant à destination, trois ont été arrachés de leur nid), et il sauve l'oiseau qu'on lui apporte.
Si vous vous en sentez le courage, voyez l'extrait de ce reportage.
Lili est donc ma nouvelle compagne. Elle aime passer le plus clair de son temps sur mon épaule. Elle me fait des petites papouilles dans l'oreille, elle joue avec mes lunettes, etc...
Lili rafolle des bananes sechées et des pipas.
Normallement elle commencera à parler dans quatre à six mois.

Star'Ac

2006-09-01T21:09:00.000+02:00

C'est la rentrée, et avec ça, la nouvelle saison de la Star Academy.
Beurk ! Je hais cette émission. Non seulement c'est superficiel, artificiel et bête, mais ce qui me dérange le plus c'est les sommes astronomiques de pognon qui sont gaspillées dans ce "show" bidon.
C'est pas des gros montants, non, c'est des montants fous.
Et chaque année les budgets grossissent, le nouveau studio est d'après leur dire le plus grand d'Europe, avec un éclairage équivalent à 300 foyers d'après leurs dires.
Ca m'énerve... grrr... j'en reste sans mot.

Marathon de Bruxelles

2006-08-29T19:10:00.000+02:00

Lorsque je me suis inscrit aux 20 kilomètres de Bruxelles, je me suis dit: "si je réussis, je tente le marathon de Bruxelles". J'ai réussi à terminer les 20 kilomètres sans problème. 1h51 pour quelqu'un qui n'avais plus couru depuis de nombreuses années, c'est très bien.
Je me suis donc inscrit au marathon de Bruxelles. Malgré des problèmes récurrents au genoux, j'ai décidé de prendre le départ. Mon genoux flanche si je le solicite trop à froid. Si je ne force pes pendant les deux premiers kilomètres, je sais qu'il tiendra le restant de la course.

Le marathon a eu lieu ce dimanche 27 aout 2006. Départ au cinquantenaire, arrivée à la grand place. Je ne m'attendais pas à y arriver.
Les 18 premier kilomètres sont assez faciles, identiques au parcours des 20 kilomètres de Bruxelles. A Woluwé, je prend conscience que ce sera bien tuant. Au lieu de rentrer, je dois m'attaquer à la chaussée de Tervueren à monter jusque à Tervueren. Je suis fatigué, il y a un peu de musique, beaucoup d'encouragements, ça va... j'avance assez bien. A Tervueren, je découvre le parc, c'est distrayant. Je dois faire le tour du lac où des familles assez bourgeoises se promènent. Avec tout ce que je bois pendant cette course, je dois pisser sans arrêt, je n'ose pas uriner ici, chez ces gens là ça ne se fait pas :)
Après ça, re-avenue de Tervueren en sens inverse. Ca descend jusque Woluwé, mais malheureusement il commence à pleuvoir. Il tombe des cordes, et les passants sont partis se réfugiés. Il ne reste que les volontaires qui distibuent des boissons qui nous encourragent avec avec toute la conviction qu'on peut avoir un dimanche après-midi sous la flotte. La ça commence à être dur, limite chiant même... ça fait long en plus. J'ai mon iPod dans la poche, je sais qu'il m'aiderait à avancer, mais j'ai peur que mon genoux ou que mon corps tout entier ne supporte pas la cadence qu'il m'imposerait.
Au musée du tram, je sais que j'approche de la fin... mais c'est là que c'est le plus dur. A bout de force, il faut remonter toute cette côte. J'aurais bien abandonné, mais il faut de toute façon rentrer à pied, alors, je remonte toute l'avenue de Tervueren (du musée du tram au cinquantenaire) à mon aise. Au sommet, j'essaye de me relancer tout doucement. D'un 6 km/h à pied, je passe à un 7 km/h en courant, puis 8, et 9... je remonte l'avenue de la loi assez facilement, puis pour le plaisir des badauts - et pour le mien - je fini par un joli sprint à la grand place.

Voici le parcours.
Voici les photos. (Dossart 2714)

Merci aux volontaires pour leurs temps, merci aux nettoyeurs qui ramassent nos crasses, merci aux automobilistes pour leur patience ;), et merci à la police et à la croix rouge pour leur présence sécurisante.

No comment

2006-08-02T10:46:00.000+02:00


Superbe....

Siège royal

2006-07-16T21:11:00.000+02:00

J'ai fêté mon anniverssaire ce week-end, pour l'occasion, j'ai reçu entre autres cette superbe selle Brooks. Je me suis empressé d'aller la tester ce dimanche. C'était la première fois que je roulais avec une selle en cuir authentique. C'est une sensation très particulière. Ce modèle ci est "prérodé", c'est à dir que le cuir a été attendri pour faciliter l'addaptation de la selle à la morphologie de son utilisateur.
C'est vraiment très agréable. La selle s'adapte a mon corps dès que je l'enjamb, et la chevauchée prend un tout autre sens. En plus, elle a un style que j'adore, elle donne une super allure à mon vélo.
Sur la trentaine de kilomètres que j'ai fait, j'ai encore eu des fourmillements dans les mains. Je vais donc très bientôt changer le guidon de mon vélo et faire mettre une guidon de course dessus.

Mauvais exemple !

2006-07-10T20:38:00.000+02:00

Je me dit souvent que toutes les technologies modernes qui facilitent la circulation de l'information sont pour une bonne part responsables de l'escalade à tout niveau. Parfois une escalade constructive pour la sciences, la scolarité, les pays en voie de développement, et puis d'autres fois une escalade destructrice comme les agressions, les viols, les bagarres.
Un merveilleux exemple se produit aujourd'hui, parce que un homme a attaqué un autre homme devant des millions de spectateurs, et malgré ça, on continue à l'adorer. On lui jette des fleurs, on scande son nom, on porte des t-shirts à son effigie! Lui, il ne comprend pas, il n'ose même plus passer devant les caméras tellement il est mal à l'aise.
Je pense que déjà le fait par exemple qu'on signale aussi souvent des agressions, des viols ou des meurtres ou toute autre chose violente ne fait que banaliser l'acte et donc conforte la conscience du (futur) malfaiteur, ce qui l'encourrage à (re)commencer. Il peut se rassurer, c'est normal, il y en a plein d'autres comme lui. Avant quand l'information ne circulait pas, ils devaient se sentir beaucoup plus seuls, uniques, différents, "anormaux".
Ce qui se passe aujourd'hui est encore plus fou, L'agresseur est encore idolâtré. Nous adultes, on sait qu'il n'a pas un mauvais fond, qu'il a laissé trop facilement place à une impulssion et que ça arrive de déraper, mais qu'en est-il du gosse de 6 ans? Et ben il voit que même quand on attaque, on peut continué à être aimé, adoré et sans la moindre petite remarque ! Et en plus, cette attaque s'est produite durant une épreuve sportive, de haut niveau... Pierre de Coubertin doit se retourner dans sa tombe!
Que va-t'on dire demain au gosse de 6 ans qui fout une claque à son voisin parce qu'il lui a dit un gros mot? "C'est pas bien, tu es puni, pas de dessert ce soir, file dans ta chambre !"....
Et Zidane alors? Il peut lui? C'est peut-être parce qu'il est grand... alors quand je serai grand, je serai comme Zidane,
Alors Zidane, fieux, si t'as des couilles, fais des excuses publiques, expliques devant les caméras au gosse de 6 ans pourquoi, lui, il peut pas, explique que c'est pas normal ce que tu as fait, et toi Chirac, dis à Zidane que c'est pas bien ce qu'il a fait, qu'il ne peut pas et que les prochains qui se comporteront comme ça seront exclus de l'équipe au lieux de les encenser avec ton discours à deux francs cinquante pondu à la va vite parce que t'étais certain qu'ils allaient gagner.
Je suis déçu du comportement des médias, je ne voulais pas que la France gagne, mais je crois que sincèrement, si j'avais eu le choix, j'aurais préféré voir la France victorieuse plutôt que d'assister à une telle démonstration de "je m'en foutiste". Chirac, et Raymon Dumenech se sont conduits en pères irresponçables, Zidane en enfant capricieux et tout le monde applaudit ? Mauvais exemple !!

Arrivée à Barcelone

2006-06-22T12:56:00.000+02:00

Ca y est, c'est fini. Je suis à Barcelone. Content d'y être parce que je suis crevé, mais c'était très intéressant.
J'ai rencontré des gens de différents coins de l'europe.
C'était très agréable, parfois éprouvant, parfois démoralisant, parfois reposant...
je déteste le reseau routier de l'espagne, pas assez de petites routes entre les villages, juste la nationale où les voitures roulent très vite mais on a une sorte de bande des pneux crevés pour rouler. Quand elle disparait, ça fout les boules! LEs conducteurs espagnols dans la majorité des cas sont TRES courtois avec les vélos.
Plus de détails dès demain après un peu de repos.
Merci à tous ceux et celles qui m'ont soutenus dans cette aventure :)

Les photos sont ici

Valence / Barcelone - le 22/06/2006 - Dernier jour

2006-06-22T10:28:00.000+02:00

La nuit fut calme, mais dès le petit matin, les avions recommencent leurs mouvements. Ca m'oblige à me lever, je suis si épuisé de ma journée de hier ! Je prend une douche en vitesse, replie mes bagages et me voilà parti. Ha non! Je dois d'abord acquitter ma dette envers le camping et surtout récupérer ma carte d'identité.
Il est huit heure, mais le bureau n'ouvre pas avant neuf heure. Je vais voir si le restaurant est plus courageux, peut-être pourrais-je y prendre un petit déjeuner. Pas de chance, rien n'est ouvert. Je me réfugie donc dons une aire de pic-nic du camping et y savoure les dernières tranches de pain qu'il me reste. Je guête la nationale qui passe à 10 mètres en espérant y voir passer Luigi, Smoke et Tom, ils roulent tôt d'habitude. Je suis impatient d'arriver à Barcelone, ça ne doit pas être loin étant donné le bruit que font les avions. Après avoir payé mon emplacement - 13 euros quand même! - je reprend la route plein de motivation. J'ai revêtu ma belle tenue propre pour prendre l'avion ce soir. La route menant vers Barcelone est toujours une nationale, mais il y a d'abord deux bande dans chaque sens, puis un peu plus loin, trois bandes, les voitures roulent de plus en plus vite. Mon espace se rétréci, en fait je n'ai plus que la ligne blanche pour poser mes roues, le bel espace dégagé a disparu. Les bretelles se multiplient, et étant donné la vitesse des voitures, et l'espace restreint dont je dispose, un coup d'oeil furtif par dessus mon épaule ne suffit plus. Je suis obligé de m'arrêter à chaque sortie pour bien contrôler qu'aucune voiture ne sort et puis relancer mon engin jusque à la prochaine. Je me sent un peu comme sur le ring de Bruxelles, mais tout a l'air beaucoup plus tassé ici. Je me demande par moment si je suis toujours bien à ma place, et si les vélos sont admis ici. Je fini par passer de l'autre côté de la borne de sécurité pour rejoindre une route parallèle, beaucoup d'effort et de taches de graisse pour pas grand chose: la route parallèle mène sur la nationale.
Il ne semble y avoir aucun itinéraire alternatif, je continue donc sur la nationale. Arrivé à Barcelone, je suis soulagé de retrouver de la place. J'ai beaucoup de temps devant moi, il est à peine 11 heures, et je tout ce que je dois faire est aller chercher la caisse de vélo qui est réservée pour moi dans un magasin de Barcelone. Je suis tout de même préoccupé, je vais devoir faire en sens inverse le trajet que je viens de faire, avec une caisse de vélo en plus!
Autant ne pas perdre de temps, après avoir symboliquement immortalisé la place d'Europe, je me dirige vers le magasin pour y rencontrer Michel et savoir quelle solution s'offre à moi pour retourner à l'aéroport. Le magasin est dans le nord de Barcelone centre, le nouveau Barcelone. La où toutes les rues secroisent à angle droit. Une sur deux est dans un sens de circuletion, la suivante dans l'autre sens. Tous les blocs de maison sont identiques, toutes les routes sont à trois bandes. Petit aperçu ici.
Arrivé au magasin, j'apprend que Michel ne sera pas là avant 15h00. La caisse a bien été mise de côté. Je leur demande quelques conseils pour me rendre à l'aéroport. Ils me conseille d'essayer d'attraper un taxi de grande taille. Il y a des taxis à coffre, et des monovolumes. Je dois essayer de repérer un monovolume libre et lui faire signe, Ca ne sert à rien d'appeler, ils ne viennent généralement pas quand c'est pour un vélo. Bon, je verrai ça plus tard, je repasserai quand Michel sera là. Je pars diner, et me ballade dans les rues. Le centre touristique est sûrement plus dans le sud, mais je n'ai pas le courage de redescendre et puis de remonter, je me contente donc de sillonner dans le rues de la nouvelle ville à la recherche d'un souvenir à rapporter à ma petite femme qui a pris soin de mes oiseaux et de Shelby pendant que je prenais du bon temps au soleil.
A 14h00, je n'y tiens plus, je dois encore aller jusque à l'aéroport, et je n'ai toujours pas de solution. Courrier express: il leur faut une adresse, taxi: difficile, vélo: dangereux... Je retourne au magasin. Michel n'est toujours pas là, normal; je papotte encore avec le vendeur qui me remet la caisse et me propose une dernière alternative: le train. Mais attention, la caisse est trop grande pour le train, je devrai la démonter ou la plier. J'opte donc pour cette solution et me met en route en direction de la gare. Je redescend les rues avec mon vélo dans la main gauche et la caisse traînée par la main droite. Mon vélo n'arrête pas de se renverser a cause du poid des sacoches, je décide donc de plier la caisse, et de la scotcher au vélo, ainsi j'aurai mes deux mains disponibles pour mon vélo. J'ai un peu l'air d'un clodo, mon pantalon est très sâle, et je suis très attaché à ma caisse en carton, ça doit être pour ça que les gens me dévisagent ainsi.
Sur la route vers la gare, je vois un taxi qui se parque. Ce n'est pas un monovolume, mais à tout hasard, je vais quand même lui demander. J'essaye de lui faire comprendre que je peux démonter tout le vélo, qu'on essaye et que si ça ne va pas, je retire tout... finalement, voyant que ça rentre presque, il décide de me conduire à l'aéroport. Le trajetme coutera assez cher, mais mieux vaut ça que de se faire accrocher par une voiture. J'arrive donc à l'aéroport vers 15h30. A 16h00, mon vélo était emballé et prêt à être expédié. Je n'avais plus qu'à attendre 19h00, l'ouverture des guichets d'enregistrement.
La fatigue m'a accompagné durant toute mon attente, et je ne pouvais absolument pas m'endormir, il aurait été trop facile pour quelqu'un de s'envoler avec mon chariot. Je ne pouvais pas aller à la toilette non plus. Le fait de voyage seul a parfois des inconvénients inimaginables :)
Finalement, à 19h15 j'étais dans les premier à enregistrer mes bagages, et à recevoir ma carte d'embarquement qu'une fois passé la doine, je me suis empressé de perdre dans les toilettes! Bien Damien, t'es le meilleur pour ce genre de choses ! Heureusement, j'ai retrouver mon papier avec le code de réservation, je suis donc ressorti, et je suis retourné au comptoir Vigin Express où ils m'on réimprimé le tiquet. J'avais peur pour le bagages, je n'avais pas la preuve qu'ils avaient été embarqués car les étiquettes étaient sur la carte perdue.
Le vol fut un peu stressant, peut-être parce que pour la première fois j'était placé juste derrière les ailes. J'avais l'impression que l'avion parfois allait s'arrêter net. Je n'ai pas trop aimé ce voyage, mais tout s'est passé normalement. A Zaventem, j'ai récupéré mes sacs assez vite, mais le vélo restait absent. J'ai eu le temps de m'imaginer toutes sortes de choses, mais finalement, un employé de l'aéroport me l'a apporté.
Ca y est, les vacances étaient finies.

Valence / Barcelone - le 21/06/2006 - 4eme jour

2006-06-21T12:59:00.000+02:00

Mon périple touche déjà bientôt à sa fin, ce soir je serai en principe à Castelldefels, à 30 kilomètres au sud de Barcelone.
La nuit une fois de plus a été difficile, ce matelas est vraiment trop fin et après un certain temps dans la même position, il se tasse et je dors sur du dur. Cette nuit, à deux reprises j'ai eu la main paralysée, depuis le départ, j'ai des problèmes de circulation dans les mains, des fourmillements etc, et ça s'aggrave de jour en jour. Même malgré ma journée de repos, le problème persiste.
Lorsque je me lève, je vois que le cycliste qui a dormis dans l'allée en face de moi est en train de plier son camp. Je vais à sa rencontre, il m'apprend qu'il vient de Perpignan et compte aller jusque Alicante, il a déjà souvent voyagé à vélo (France / Pologne à plusieurs reprises). Il me renseigne sur ce qui m'attend, Je vais souffrir à Castelldefels, c'est presque de la montagne. Je lui prête mes cartes au 1/200.000, je n'en ai plus besoin pour mon voyage, j'espère qu'il me les renverra par la poste. Je lui conseille le camping à Vinaros, on s'échange nos adresse, et on reprend nos routes respectives.
Je roule sur la nationale, je n'ai pas d'alternative, plus tard peut-être j'aurai l'occasion de suivre la côté, mais là, il faut que j'avance. Je roule pendant 35 kilomètres, et j'arrive à Torredembarras. J'ai à peine fait 1/3 de ce que je dois faire aujourd'hui, et je suis déjà crevé. L'avantage de la nationale, c'est que j'avance vite, je roule depuis à peine 1h30. Je pourrais être à destination dans 4 ou 5 heures.
Je décide de quitter la nationale quelques instants pour reprendre mon souffle et lorsque j'arrive à la plage, je vois deux des trois cyclistes rencontrés à la gare avant-hier. Je continue jusque à la plage (quelques dizaines de mètres plus loin) et arrivé à destination je la trouve terriblement inintéressante, vide, déserte, pas le moindre petit chemin, rien à boire... bref, je fais demi tour et décide d'essayer de rattraper les deux cyclistes. Je me perche sur un pont afin d'avoir la meilleur vue possible, mais ils ont disparus. Je remonte donc sur la nationale et continue mon ascension vers le nord-est. Quelques kilomètres plus loin, alors que je lève le pied pour reprendre mon souffle, je me retourne et voit les deux autres me rattraper. On s'arrête tous les trois sur la nationale, le temps de se serrer la main, et on se remet à rouler. Chacun à son tour tire le peloton, c'est bien plus motivant d'avancer à plusieurs. L'un se met devant, prend le vent et tire les autre après un certain temps, il se décale, le deuxième prend sa place pendant et tout le monde se décale. Ainsi, chacun a droit à un petit repos, et on avance à toute vitesse (30 km/h de moyenne). On avance tellement bien qu'ils ratent la sortie où ils devaient rejoindre leur copain. On se renseigne, on est 4 kilomètres trop loin, dont deux belles côtes d'un kilomètre. On fait demi tour, on cherche la plage et on y arrive après avoir tourné un peu.
Arrivé à la plage, on fait les présentations, Luigi est italien, Tom et Smoke sont polonais. Ils habitent tous les trois à Londres. Tom est marié à la soeur de Luigi. Tom et Luigi travaillent ensemble pour une grande banque, Smoke (qui traduit du polonais au français veut dire dragon) est guitariste flamenco. J4airais plutôt dit hard-rockeur, il est assez baraqué et les deux tresses dans son bouc lui donnent un air un peu sauvage.
Tom nous a trouvé une plage fantastique, on se réfugie sous un lot de palmiers, on va manger des calamars fris, boire un verre et on retourne se planter sur la plage, ils choisissent le soleil, je reste à l'ombre des palmiers. Qu'est-ce qu'on est bien !
Tom est diabétique, c'est une maladie très contraignante, surtout quand comme lui on ne l'a que depuis deux mois. Il doit sans arrêt reprendre son taux de sucre, toujours contrôler, ça varie en fonction de la température, de l'activité, de l'humidité, etc.... Lorsqu'il fait du sport, il doit prendre de très grandes quantité de sucre, et bien sur faire des injections en conséquence. Le climat espagnol auquel il n'est pas habitué n'arrange rien. Il a fait une crise il y a deux jours à cause d'un petit excès d'alcool, c'est pour ça qu'il attendait Luigi et Smoke ici. Ils arrêtent de rouler pendant les heures les plus chaudes à cause de sa maladie, et se remettent en général en route vers 18-19h. Je décide de rester avec eux, ils vont aussi à Castelldefels et l'ambiance est meilleure avec eux. On rattrapera le retard ce soir.
Vers deux heures, j'apprends par Luigi et Tom que Smoke a fait une touche avec une fille sur la plage, il est sur un plan soirée. Peut-être qu'ils n'iront pas à Castelldefels ce soir, ils iraient plutôt à Vilafranca avec la fille pour une "Party". Ils me proposent de les accompagner. J'hésite, je dois être à Barcelone demain, je dois aller chercher ma caisse pour emballer le vélo dans l'avion, puis aller à l'aéroport. En plus je n'aime pas les soirées en général, surtout si c'est en anglais & espagnol. On décide d'aller manger un morceau tous ensembles, et on se décidera après. Ils mangent une paella, j'opte pour une salade. Finalement, je décide de reprendre la route, je dois avancer. Je les quitte donc avec beaucoup de regrets, ils me précisent que je suis le bienvenu à Londres, et bien entendu ils sont les bienvenus à Hoegaarden. On s'échange les adresses e-mails (Luigi, I've lost you e-mail address, please contact me back).
Je reprend la route en direction de Castelldefels, du moins c'est ce que je crois... en fait je suis la nationale alors que je devais bifurquer, bref, je remonte trop au nord et m'engage entre deux montagnes. Je m'en rend compte 20 kilomètres trop loin, je ne veux pas faire demi tour ! Bon, pas le choix, je continue, je tournerai plus tard. Arrivé à Vilafranca, j'ai un pensée pour mes amis qui feront la fête ici ce soir. C'est le moment de quitter la nationale, et je redescend vers Sitges. J'ai eu beaucoup de chance dans mon malheur, ça descend presque tout le temps, il y a deux tunnels heureusement, et la route est très belle. Petit paysage montagnard. Les routes sont trop étroites pour le trafic qu'il y a, mais les automobilistes espagnols sont prudents et patients, merci à eux. Avant d'entrer à Sitges, j'ai encore une très grosse côte à escalader, je sue, je rage, mais j'avance.
Le plus dur reste à faire, comme me l'a dit mon homologue ce matin, il faut escalader pour accéder à Castelldefels, et la salade que j'ai mangé à 3h est déjà partie depuis longtemps. J'engloutis quelques "dextro -energy" - même si c'est psychosomatique ça pourra me faire que du bien - et je me lance dans l'acension. Le paysage est fantastique ! Parfois 10 mètres au dessus de la mer, parfois 100, je suis toujours à flan de falaise, du côté vide, pas du côté montagne, et les espagnols sont radins en rambardes; si par malheur un automobiliste me touche, je plonge, et il y a beaucoup d'automobilistes à cette heure. Oui, bien sûr, ils sont toujours aussi prudents, mais ça fout quand même les boules. C'est dans ces moments là qu'on se dit qu'on doit profiter de la vie au maximum, parce qu'elle peut cesser à tout moment.
Entre deux côtes, je prie donc, et reprend des forces avec mes petites dragées miracles. Il n'y a pas moyen de s'arrêter, pas de parking, pas de dégagement, juste deux bandes de circulation. J'aurais pourtant bien aimé faire quelques photos.
Après plusieurs kilomètres, je suis surpris d'arriver à Castelldefels, sur la carte ça semblait plus loin. Tant mieux, je vais enfin pouvoir me reposer, il faut vite que je trouve une banque, et je pourrai aller au camping. La banque est assez facile à trouver, ce n'est pas le cas du camping, j'ai encore traversé la ville pendant plus d'une heure dans différentes directions et dans le noir pour trouver un des 3 campings de la ville. Comme si je n'étais pas assez épuisé, l'entrée est sur la nationale, et je n'ai pas de phare, impossible d'entrer par là! J'y entre donc par la plage. Je suis à bout de force, et dois encore traîner mon vélo qui s'enfonce dans le sable sur 500 mètres, c'est épuisant. Je trouve facilement la réception, et on m'indique ma parcelle.
Le camping est le plus cher du voyage, il pue à cause des eaux stagnantes environnantes, il y a ni électricité , ni eau chaude dans les douches, et pour combler le tout, il est situé dans l'axe d'atterrissage des avions. L'aéroport est à 1 ou 2 kilomètres d'ici à en juger à la hauteur des avions. Ca fait un bruit d'enfer. Bref, je m'endort mort claqué mais heureux de l'avoir fait, et très fier de moi.

Voici le parcours du jour

Valence / Barcelone - le 20/06/2006 - 3eme jour

2006-06-20T12:59:00.000+02:00

Aujourd'hui, c'est repos, je culpabilise un peu, mais bon, autant en profiter à fond, après tout, je suis en vacances.
J'essaye de me lever tard, mais les nuits en tente sont trop inconfortables, à 7h35 je suis debout.
Uno cafe solo à la cafet, tartines-confiture comme d'hab, et... un petit tour sur le PC :)
Je découvre qu'il y a une machine à laver au camping, il faut un jeton. Je vais me renseigner à la cafétaria où on me dit que c'est 3 euros, et que la machine fait le lavage et le séchage. J'ai très peu à nettoyer, mais ça fera du bien. Je lance une machine et retourne faire un tour sur l'ordi. 40 minutes plus tard, la machine a fini, et ho déception, le linge est trempé, à peine essoré à 600 trs/mins. Je retourne me renseigner à la cafétéria où on me dit que c'est une autre machine qui fait le sechage et que je dois reprendre un jeton... ben tiens ! Pas le choix, je repaye 3 euros, au total 6 euros pour laver un calecon, un pantalon, un polo et un maillot cycliste ! Glups, ça fait cher !
Pendant que le linge sèche, je vais faire quelques courses au magasin, chercher de quoi manger pour midi, quelques fruits, et de la limonade. Je me mange une boite de raviolis. Je suis très content de mon petit réchaud Esbit. C'est une petite boite métallique pliante qui contient des tablettes d'essence en bloc. C'est très léger, et ça prend pas de place du tout.
Avant de manger, je vais faire un petit saut à la piscine, j'en mourais d'envie hier, je me dois d'en profiter aujourd'hui!
Après le dîner, je fait une petite sieste au soleil. Pour une fois, je profite de ma crème solaire, chaque jour j'ai oublié d'en mettre car le matin le ciel est couvert, et ça se dégage sans que je ne m'en rende compte et du coup, j'ai des coups de soleil.
Dans l'après midi, je retourne à la piscine, il y a plus de monde que ce matin. Plusieurs sexagénaires m'impressionnent, ils nagent lentement mais ont une endurance incroyable. Je fais 5 longueurs et je suis essoufflé tandis que lui là à côté en fait depuis 25 minutes sans s'arrêter... waouw.
En fin d'après-midi, je replie le camps, récupère toutes mes affaires, et part pour la gare. Le train est à l'heure sur la mauvaise voie, j'ai bien faillis passer à côté, car l'annonce est faite en espagnol, et je n'ai pas compris. Bref, je l'attrape inextremis, le voyage se déroule sans problème pendant deux heures. Je regrette de ne pas avoir deux ou trois jours de plus pour visiter cette région qui d'après les guides est splendide et très riche au niveau ornithologique.
Arrivé à destination (Salou), j'apprends qu'il y a 3 campings. On m'en renseigne un premier que je trouve assez facilement. On me demande quelque chose comme 22 euros pour le nuit. Le réceptionniste comprenant que ce n'est pas dans mon budget m'en renseigne un autre dans le centre-ville, "La Siesta".
Là bas, on ne me demande plus que 10,15 euros. Le réceptionniste me guide jusque à l'emplacement, les parcelles ne sont pas délimitées, les tentes sont parquées sur un petit terrain les unes à côté des autres. Je ne me sent pas en sécurité du tout. Je plante juste la tente, et ressort avec tout mon barda pour aller manger.
J'avais repéré un petit établissement près de la plage où ils servaient des paellas. Je descend jusque là et en commande une.
Pendant que je mange, je vois de l'autre côté de la rue une fille qui discute avec quelqu'un dans une voiture. Elle est au dehors de la voiture, et a la tête à l'intérieur de la voiture. Son fessier bien en évidence semble me sourire, elle a un short très court et de très longues jambes qui vont jusque au sol. Peut-être mon regard s'est-il fixé trop longtemps sur elle, peut-être était-ce pendant qu'elle parlait avec le gars de la voiture, ou pendant qu'elle était au téléphone, je ne sais pas. Toujours est-il que la voiture de l'autre côté de la rue est restée là pendant que je finissais ma paella. Elle était remontée dedans. Je me demandais pourquoi cette voiture restait là, il faisait sombre, je ne savais pas combien de personnes étaient dedans, ni à quoi ils ressemblaient. Ce n'est qu'après avoir payé l'addition et m'être levé, que la voiture a démarré... "mierda!", mon sang n'a fait qu'un tour, heureusement j'allais dans le sens inverse à son sens de stationnement. J'ai bondi sur mon vélo et ai brulé plusieurs feu rouge successivement. J'ai cravaché, ignoré les kilos de bagage qui chargeaient ma monture et ai sauté deux bordures en priant pour que les roues tiennent. J'ai tourné de justesse dans la rue obscure de camping quand la voiture l'a passé trop vite. Il me restait un sprint de 2 kilomètres à faire tout droit, mais je devais faire attention à ce qui venait de gauche et de droite. J'ai foncé, et je suis arrivé sans encombre au camping. Une fois dedans, je ne risquait plus rien, il y avait un gardien. Je ne sais pas si ce pey m'en voulait vraiment ou voulait seulement me faire peur, mais ne tout cas, j'ai cavalé!
Arrivé à ma tente, je me suis couché en vitesse et la nuit a été aussi inconfortable que d'habitude.

Valence / Barcelone - le 19/06/2006 - 2eme jour

2006-06-19T12:59:00.000+02:00

Aujourd'hui, je dois aller de Benicassim à Freginals. La route va être longue, et je décide donc de quitter le camping assez tôt. Je refait le plein de mon Camelbak afin d'avoir assez de carburant pour rallier la première station service à laquelle je pourrai acheter une bouteille d'eau fraîche. Je démarre avec l'intention de manger mon petit déjeuner quelque part dans le ville, malheureusement la ville est plus petite que je ne l'imaginais, et me voilà déjà à la sortie. Je dois me diriger vers Oropesa. La belle est cachée derrière un mont que je dois gravir en guise d'échauffement, le ventre vide ! Aucune pancarte pour indiquer le chemin, tout est en construction ici, les bâtiments, les routes, les trottoirs. Comme me l'a renseigné le brave petit monsieur en bas, je grimpe, et à chaque 'rottonda', sans réfléchir j'avance au hasard en me disant que 'Tous les chemins mênent à Rome'. Je pousse mon vélo de temps en temps tellement la pente est forte. Il y a très peu de voitures ici, plutôt des pelleteuses et des Bobcat. Ils sont en train de construire un immense quartier résidentiel.
Arrivé au sommet, je m'arrête, je profite de la vue et décide de m'enfiler un petit déjeuner bien mérité. J'essaye de repérer la route, de situer ma position sur la carte par rapport aux éléments environnants. Au menu du p'tit déj, pain/confiture. J'ai trouvé en Belgique avant de partir, de la confiture en tube, c'est très pratique pour mon voyage. Le pain conserve à merveille dans mes sacoches Ortlieb, il reste frais, et c'est tant mieux, parce que je n'ai pas vu une seule boulangerie depuis mon arrivée.
Lorsque je me remet en route, je n'ai qu'une seule route et elle descend. Très rapidement, je jure et râle, me revoilà bêtement redescendu d'un étage! Je suis monté pour rien! Je me console en me disant qu'au moins, j'aurai eu une belle vue sur la mer et Benicassim. Je cherche mon chemin de cul de sac en rond-point dans ce dédale de rues en construction. Finalement, un ouvrier me renseigne la route à suivre, je dois retourner en arrière, et redescendre d'un étage... génial ! Je lui redemande de m'expliquer trois fois, parce que je n'ai pas envie de de redescendre pour rien. Enfin, j'arrive à quitter ce chantier gigantesque et trouve les pancartes qui me mènent à Oropesa. Bien évidemment, ça monte encore. De Oropesa à Torreblanca, je prend la nationale. Les voitures et les camions roulent entre 80 et 100 km/h. Je roule donc le plus vite possible afin de réduire la différence de vitesse entre eux et moi. Le caniveau que je longe est rempli de bouteilles en plastique pleines d'urine. Je suppose que c'est une technique de camionneurs pour minimiser les arrêts. C'est dégouttant, je n'ose m'imaginer la puanteur du contenu de ces bouteilles qui chauffent là sous le cagnard depuis sûrement longtemps.
A Oropesa, je me désaltère en vitesse à la terrasse d'un café, il n'y a rien à manger, je repars donc vers la côte. Arrivé à quelques mètres de la plage, je trouve un petit resto très calme, le 'Menu del dia' est à 8 euros, c'est le prix moyen ici. Je m'installe dans un courant d'air qui me rafraîchit et me laisse servir. Salade, plat, café. Je passe le dessert car j'ai encore de la route à faire et je préfère ne pas être ballonné. A côté du restaurant, il y a une piscine, je meurt d'envie d'aller y plonger, de faire une petite sieste pendant les heures de grosse chaleur, mais je reprend mon courage, et la route.
Ce qui devait être une petite balade le long de la mer est un parcours assez technique de VTT. Impossible à faire avec mon vélo chargé comme je suis. Sur les 30 kilomètres qui vont suivre, je vais devoir marcher, vu que je dois pousser le vélo, ma vitesse moyenne chute. Le paysage est splendide, je suis dans le parc naturel de Irta. Les plantes sont abondantes et me bloquent le passage. Chaque fois que j'en ai l'occasion, je remonte prudemment sur mon vélo. Je ne peut pas prendre trop de vitesse, car les secousses me torture l'arrière-train, et mon vélo devient incontrôlable.
Avant d'arriver à Peñiscola, j'ai encore une belle côte à escalader, un Français rencontré il y a quelques minutes m'en a averti, mais c'est pire que ce que je m'imaginais. Une fois de plus, la vue est superbe.
Peñiscola est une très belle petite ville. D'un côté, un château beigne dans la mer, bordé de petites maison, et à 40 degrés à gauche, un champ de grues agrandit la capacité. C'est un peu le problème de l'Espagne en ce moment, ça construit partout, tout le temps, et ça dégrade le paysage. J'aimerais aller visiter l'ancienne ville, mais je n'ai pas le temps, j'ai pris du retard dans l'Irta, et il faut que j'avance. Je sais bien que je ne serai pas à destination ce soir, mais je dois aller le plus loin possible.
Je roule ne vitesse jusque Benicarlo, de là je souhaite encore aller jusque Ulldecona, je remonte donc sur la nationale pour quelques kilomètres, ça va très vite, et à 17h20 j'arrive à Vinaros. Je me promène le long de la côte. Sur une des plages, je vois trois cyclistes qui sont occupés à rembarquer leurs affaires, ils ont l'air bien chargé, ce sont sûrement des randonneurs. J'hésite à aller vers eux, ou à les attendre, finalement, ma timidité reprend le dessus, et je tourne les talons.
Que faire à présent? Je ne sais pas quel itinéraire prendre demain pour passer le "Delta de l'Ebre". Je n'ai plus de cartes au 1/200.000, je n'ai que ma carte Michelin au 1/400.000. Je me sens fort fatigué, j'ai environ 30 kilomètres de retard, et je suis bloqué pour demain... je décide donc de sauter l'étape, prendre le train pour aller jusque Salou. Il faut que j'aille à la gare me renseigner. Si je peux prendre le train demain, aller à Ulldecona n'a aucun sens, je risque de ne pas y trouver de Camping étant donné que c'est plus petit et moins touristique qu'ici. Je me met donc en quête de la gare afin d'avoir les renseignements nécessaires; prix, horaire, peut-on prendre le vélo ?
Lorsque j'arrive à la gare située au nord de la ville, une espagnole se propose volontaire pour traduire mes questions au guichetier qui ne parle pas un mot d'anglais. Le train est à 18h53, je peux prendre le vélo, et le trajet me coûtera 5,95 euros. Je m'apprêtais à quitter la gare, lorsque je vois entrer les trois cyclo-randonneurs que j'ai aperçu à la plage la tantôt. Je papote un petit peu avec eux en anglais. L'un d'entre eux est italien, les deux autres sont polonais. Ils font Valence - Barcelone à vélo. Là ils vont prendre le train de 18h53 pour passer le delta. J'hésite un instant à avancer mon départ et à prendre le train avec eux. Finalement, je décide de rester à Vinaros.
Je me met à la recherche d'un camping, j'apprends vite qu'il n'y en a qu'un. Aie, pourvu qu'il ne soit pas trop cher. Après quelques recherches, je le trouve. très beau, il y a des français, des hollandais et des belges. A la réception, on me demande 9,5 euros, l'accès à la piscine est inclus dans le prix... cool, mais la piscine est déjà fermée; dommage. Autre grand avantage de ce camping, il y a un ordinateur relié à internet et dont l'usage est gratuit. J'en profite pour popoter avec ceux qui sont connectés, je recharge mon GPS qui à cours de batterie n'a rien enregistré de l'étape d'aujourd'hui.

Valence / Barcelone - le 18/06/2006 - 1er jour

2006-06-18T12:59:00.000+02:00

Ho my god ! Quelle journée.
Je me suis levé à 3h30, j'ai pris l'avion à 7h00, il a attrri à Valence vers 9h. Le temps de monter mon vélo devant les visiteurs de l'aéroport, et me voilà parti sur les routes d'Espagne que je ne connais pas du tout.
Pour quitter l'aéroport, je n'ai pas le choix, je dois monter sur ce qui me semble être une autoroute. Les voitures roulent assez vite, je reste casé sur la bande d'arrêt d'urgence et je frémit déjà à l'idée de me faire arrêter par la police espagnole. Les espagnols sont très souriants, et toujours prêts à aider pour m'expliquer le chemin, un peu trop même; ils se lancent dans des grandes explications alors que je comprend à peine 'à gauche' et 'à droite'. Ma première étape est Sagunto. De l'aéroport (qui est à l'ouest de Valence), je voudrais éviter de faire un détour en passant par le centre de valence, j'essaye donc de faire tenir mon itinéraire tout en contournant Valence. Ceci l'a amené à faire un détour dans la direction opposée.
Mon voyage commence à peine, et me voilà déjà démoralisé car je ne trouve pas mon chemin. Petit à petit, je progresse, mais pas assez vite à mon goût. Finalement, j'arrive à Massamagrell. Je demande à un cycliste de m'indiquer la route pour Sagunto, et il me fait comprendre que si ça m'arrange, il veut bien m'accompagner jusque là. Il habite Puçol, juste au sud de Sagunto, on essaye de s'exprimer, mais ça ne fait que 2 heures que je suis dans le bain espagnol, et je ne suis pas encore bien rôdé.
Arrivé à Puçol, il m'invite à boire un verre dans un petit café. Après ça il me conduit à la sortie de Puçol et le montre le chemin à suivre. Après une demi heure de route, enfin, je suis à Sagunto. Le moral remonte, la motivation revient, heureusement parce qu'il me reste encore plus de 300 kilomètres à parcourir!
La prochaine étape est Burriana, j'y accède sans trop de difficulté en suivant une piste qui est entre la voie ferrée et l'autoroute. Arrivé à Burriana, la faim se fait sentir, mais je ne trouve rien à manger, plutôt je n'ose pas rentrer dans un bar parce que je ne sais pas quoi et comment commander. Je me sent pas encore très à l'aise dans mon nouveau pays.
Je continue donc ma roue vers le nord. Le ventre vide, je me dirige à présent vers Castellon de la Plana. La route est facile, une piste cyclable tout le long de la route, c'est presque plat, je roule sans effort. Certaines routes en Espagne sont équipées de merveilleuses piste cyclables. Très large et très bien entretenues. La même piste sert pour rouler dans les deux sens. Ces pistes ont un énorme désavantage, elles disparaissent très souvent sans avertissement. Clôturées par une bordure facile à jumper avec un VTT, c'est à chaque fois une grosse perte de rythme pour moi qui ai des roues très fines et plusieurs kilos de bagage à l'arrière.
A Castellon de la Plana, je passe devant un petit resto avec une enseigne Fast-Food. Ha, voilà qui est rassurant, avec un peu de chance, je pourrai y commander quelque chose en anglais. Je dépose mon vélo et me dirrige à l'intérieur. L'air conditionné me foudroie, j'ai l'impression que la sueur dont je suis couvert est en train de geler et va me figer sur place. Je demande une pita, bien sur, la serveuse ne parle pas anglais, on me l'avait bien dit que les Espagnols ne parlaient pas anglais.
La pita et le coca sont engloutis en un rien de temps, ça me regonfle et je me sent prêt à me relancer pour une dernière étape. Je veux voir la plage ce soir et y baigner mes pieds qui me tiraillent. Je roule machinalement à présent. C'est le fin de l'après-midi, la piste cyclable est inondée de familles qui rentrent du parc et remontent en voiture, ils entreposent leurs brols sur la piste le temps de charger la voiture. Je slalome entre les parents, les enfants, les frigo-box et les sacs.
Petit à petit, la piste se dégage, Au bout du couloir, j'arrive à Puerto Azahar. Je m'y arrête quelques instants . Le brouhaha de la foule me distrait quelques instant, c'est bon d'arriver dans un endroit vivant. La vie de cette place me réchauffe, mais l'endroit est inintéressant et ce que je veux, c'est la plage ! Je remonte donc sur ma machine à torture, j'ai l'impression à chaque fois que je reprend la route, mon cul va éclater. Plus étrangement aussi, c'est mes mains qui me signalent des signes de fatigue. J'ai de plus en plus de fourmillements dans les mains.
Quoi qu'il en soit, je suis gonflé à bloc, je veux aller à la plage, je n'aurai sans doute pas le courage d'aller à Benicassim qui est ma destination finale, mais ce n'est pas bien grave, je me rattraperai demain.
Assez facilement, j'arrive à la plage, je peux enfin soulager mes pieds, ça fait du bien. Les pieds dans l'eau, je passe un coup de fil à ma chérie pour lui expliquer brièvement ma journée.
Elle préfère que je ne dorme pas dehors, je lui promet donc d'essayer de trouver une alternative plus rassurante pour elle. Je me met donc en quête d'un abri. Le premier camping fera l'affaire, le patron ne parle pas anglais, seulement espagnol et français :D tant mieux. Vu mon arrivée tardive, il me fait la nuit à 8 euros au lieux de 15. La tente est rapidement montée, il me manque juste un maillet pour enfoncer les sardines, je ronchonne quelques instants, m'esquinte les mains en essayant de les enfoncer sans outil dans un sol dur comme de la pierre. Finalement, un morceau de parpin fera l'affaire. Je n'ai jamais autant apprécié une douche qu'aujoud'hui. Une fois propre, frais et hydraté, j'engloutis quelques tranches de pain avec un morceau de saucisson, je ne sais pas si c'est le voyage ou la chaleur, mais le saucisson a plus de saveur que d'habitude. Je me dirige vers la cafétéria, je savoure un coca en mettant sur papier les éléments de la journée. En retraçant mon parcours sur la carte, je me rend compte qu'en fait, je suis à Benicassim, la patron me le confirme, je peux donc aller me coucher l'esprit tranquille, et même plutôt fier de moi car j'y suis arrivé. Malgré les kilomètres engloutis, et le fait que je suis éveillé depuis 3h30 du matin, je ne me sens pas plus fatigué que d'habitude. Je m'endors finalement vers 23h00 heureux et enthousiaste.

Voici le détail du parcours affiché sur Google Maps

J-3

2006-06-15T17:54:00.000+02:00

Tout est prêt. J'ai toute mes pièces, de quoi cuisiner, de quoi me loger, et tout tient dans ces 4 sacoches totalisant environs 15 kilos.
L'itinéraire sur place n'est pas encore bien défini, mais Viamichelin m'a aidé à tracer quelques routes. Samedi il faudra encore que j'ailles acheter quelques cartes détaillées de la région à "L'anticyclone des açores". C'est un magasin qui était à Bruxelles près de la monnaie, je ne sais pas si il a fermé ou déménagé. Sinon, j'achèterai les cartes détaillées sur place. J'ai peur de perdre du temps dimanche matin pour quitter l'aéroport de Valence. Il semble être fort en retrait de la ville, et je risqu de devoir aller sur Valence centre pour démarrer mon trajet.

Valencia - Barcelona

2006-06-10T22:06:00.000+02:00

Non, ce n'est pas un matche de foot. C'est le trajet que je vais faire à vélo entre le 18 juin 2006 et le 22 juin 2006.
Départ de Zaventem le 18 juin à 7h00 du matin.
Arrivée à Valencia à 9h15.
De là j'aurai donc environ 106 heures pour aller jusque Barcelone. Estimé par Google Maps à 353 Kms.
Si y'a pas de problème, ça devrait être faisable. Bon, j'aurai pas letemps de beaucoup glander, mais ça ira :)
Après ça je serai paré pour Pekin Express... Je m'y suis inscrit avec mon frangin, et on espère qu'ils nous rappeleront avant fin juillet pour participer au casting. A suivre...
L'avion de retour est à Barcelone à 21h00. A ne rater sous aucun prétexte !

Tchip.be

2006-02-17T23:24:00.000+01:00

C'est le nom du nouveau site que j'ai lancé au début de l'année. Je ne m'en suis pas fort occupé au début, mais là depuis une semaine, j'y chipotte tous les jours, je rajoutes des petites annonces, des clubs etc....
Ce site est destiné aux amateurs d'oiseaux exotiques (mandarins, goulds, serins de mozambique), canaris et perruches.
J'étais un peu démotivé au lancement parce que je ne savais pas où trouver le contenu rédactionnel des articles.
Après avoir inscritet contacté quelques clubs, j'ai deux volontaires qui vont m'envoyer quelque chose.
Le site est à l'adresse www.tchip.be. J'espère faire plein de membres très rapidement et que d'ici un ance sera le site incontournable pour tous les amateurs. Le plus important à mes yeux c'est l'agenda. Si l'agenda est complet, tous les gens qui veulent se rendre à une bourse ou une expo visiteront d'abord mon site pour savoir ce qu'il y a à ce moment là.
Après, les articles sont importants pour les débutants. J'espère trouver quelques rédacteurs, francophones et néerlandophones. J'essaye de trouver un arrangement avec l'AOB pour republier d'anciens articles parus dans "Le Monde Des Oiseaux". J'espère que ça ira ...

Proxis - suite

2006-01-25T11:35:00.000+01:00

La réactivité n'est définitivement pas dans les priorités de Proxis.
Pour un mail envoyé au support le 19 janvier 2006, on obtient une réponse le 25 janvier 2006.
Vous direz "il y a une réponse, c'est déjà ça..."
Oui, certe, mais quand je leur demande "jusque quand vais-je devoir attendre pour avoir mes livres" ils sont incapables de répondre précisément car ils dépendent de la livraison de leur fournisseur qui dépend le la livraison de l'éditeur :)
Wééé... youpie. Si ça se trouve j'aurai mon bouquin sur la biodynamique des potagers en plein été !
Pourquoi ils ne le disent pas clairement sur leur site qu'on ne sera peut-être livré que dans 2 ou 3 mois ? !
Je ne connais pas beaucoup de gens qui achètent sur Proxis. Et le point commun de tous ces gens est qu'ils habitent loin d'un centre-ville et n'ont pas la carte de crédit nécéssaire pour acheter sur Amazon.fr

Proxis

2006-01-24T09:08:00.000+01:00

Proxis, Je n'aime pas cette société. J'ai passé une commande de 3 livres chez eux le 11 janvier 2006. Les livres sont payés depuis ce jour là (payement en ligne), mais ils n'ont toujours pas été envoyés.
De plus, ils ne répondent pas aux mails. J'ai envoyé un mail à leur adresse de support, mais je n'obtiens aucune réponse. Je n'ai pas trouvé sur leur site comment joindre le servic clientèle.
Tant pis pour eux. Je leur renverai leur bouquins quand je les recevrai.

iPod

2005-12-30T14:20:00.000+01:00

Ca y est, je l'ai :)
Pour noël, j'ai reçu un iPod.
J'ai fort hésité entre cet iPod, une Dreambox ou la future nouvelle console Nintendo.

Pour la Nintendo, je devais arriver à garder les sous pendant un certain temps vu qu'elle n'est pas encore dispo, et j'en suis incapable
Pour la Dreambox, je devais rajouter des sous, et je n'en ai pas les moyens pour le moment.
L'iPod était dispo au prix parfait :)

J'ai donc choisis l'iPod Video 30 Gb. J'ai eu un peu de mal àm'y habituer, le bouton central est un rien trop petit pour mon gros pouce et l'écran est très fragile, mais je trouve que c'est un engin fantastique. J'ai commandé une housse de protection sur ebay pour le protéger. Un jour de grand froid il a gelé dans ma poche. Il s'est arrêté net et ne répondait plus. Je l'ai réchauffé dans mes mains, et reseté. Il est reparti sans problème :) Ouf.
J'ai trouvé comment convertir mes Divx en fichier m4v pour les lire sur mon iPod. J'utilise ffmpeg, j'ai fait un petit script parce que la commande est assez longue:

#!/bin/bash

if [ -z "$1" ]
then
echo "Veillez indiquer un fichier en argument"
exit
fi

if [[ "$1" =~ '^(.*)\.(.*)$' ]]
then
file=${BASH_REMATCH[1]}
ext=${BASH_REMATCH[2]}
fi
echo $file
echo $ext

ffmpeg -i $1 -f mov -b 1800 -maxrate 2500 -vcodec xvid -qmin 3 -qmax 5 -s 320x240 -acodec aac -ab 128 $file.ipod.mov

Humilité

2005-12-04T00:46:00.000+01:00

J'ai regardé "La Marche de l'Empereur ce soir. Une fois de plus mère nature m'a remis à ma place. Je suis tout petit, je suis rien. On pense avoir une vie dure, des difficultés etc... Et ben je suis tout petit face à ce pingouin. Si je croise un demain dans la rue, je m'applatirai à ses pieds. Mon admiration pour cette bête n'a pas de limite. Quelle motivation. Tout ça pour mettre au monde un bébé qui repartira de là tout seul ! Ce film est fantastique. La musique est très belle, les images sont poétiques et humoristiques. Les textes sont très bien écris aussi.

Le chemin de fer...

2005-09-29T20:11:00.000+02:00

Voilà quelques semaine que je dois me rendre régulièrement à Bruxelles. Etant donné la hause de prix du mazout et les bouchons de plus en plus précoces, je me suis dit que c'était l'occasion ou jamais de reprendre le train.
Les deux arguments qui m'ont motivé à prendre le train, c'est:

Le prix
Le temps et les bouchons

Je me suis très vite aperçu que je faisait fausse route...

D'abord le prix. Première surprise, le parking de la gare qui est devenu payant ! Pas moins de 3 ? par jour, ou 5.40 ? par semaine. Il y a aussi un tarif mensuel pour les gens qui disposent d'un abonnement annuel. Si on ne paye pas son parking, on se retrouve avec un PV de 25 ? !
Le prix du tiquet et de 6.4 ? par trajet. 12.8 ? pour l'aller retour Tirlemont / Bruxelles. Pour une carte de 10 voyages, c'est 64 ?, Avantage ? 0 ?.
Donc, le train n'est pas moins cher que la voiture ! Malheureusement pour moi :(

Ensuite, le temps du trajet. En voiture je met à peu près entre 1h et 1h30 . En train, je quitte la maison à 08h00, je prend le train à 8h14, j'arrive à Bruxelles à 09h05 et j'arrive sur mon lieu de travail (qui heureusement est tout près de la gare) vers 9h15. Résultat: 1h15 de trajet.

Mes espoirs aux oubliettes, je ne gagnerai ni temps, ni argent grace à la SNCB !
Par contre, j'y gagne en stress, mon seul "soucis" est d'arriver à l'heure à la gare. Pas de bouchon, pas d'accident, pas d'emmerdeur qui vous fait une queue de poisson etc... je suis beaucoup plus Zen grâce à la SNCB. En plus, je peux chipotter sur mon portable, mais les trains n'ont pas encore l'accès à internet.

Donc SNCB, si vous lisez ceci, faites un prix intéressant aux navetteurs occasionels, prévoyez un produit intéressant que l'on peut se procurer au guichet sans avoir à remplir plein de documents comme pour les abonnements. Et éventuellement, mettez le Wi-Fi dans vos trains, ce serait sympa, merci.

Camille

2005-09-08T07:58:00.000+02:00

Presque tout le monde connait sa chanson "Ta Douleur". On peut la retrouver parmis 14 autre chansons fantastiques presque Acapella sur son album "Le Fil". Avant cet album elle en avait déjà sorti un "Le sac des filles".
Le 2/12 elle vient au Cirque Royal. Je suis impatient d'y aller. Il parait qu'elle est surprenante sur scène.
Je l'adore, elle me donne la chaire de poule à chaque fois que je l'écoute, et je n'écoute plus qu'elle en ce moment.

Camille - Le fil
Le fan club de Camille

Camera Obscura

2005-08-16T18:56:00.000+02:00

Les boites vides; c'est quelque chose que j'adore. On peut faire plein de trucs avec... un des usage que je réserve aux plus belles boites est le sténopé, alias la camera obscura, "chambre noire" en français. C'est l'ancêtre de l'appareil photo. Pour être simple, on dit que c'est une boite étanche à la lumière avec un trou d'un côté et une surface photo-sensible de l'autre. Il en existe de toutes les formes et de toutes les tailles. De la boite d'alumette à la caravanne en passant par la boite de conserve, ou le paquet de cigarette. Les photos qui en sortent sont surprenantes.

Je vous invite à visiter mon site ici. Il y a quelques exemples. Vous en trouverez d'autre sur le super site de "The worldwide pinhole day"

Plus d'infos dans un prochain post.

Ca pousse encore...

2005-08-12T19:44:00.000+02:00

Là, on constate un grand changement en 5 jours à peine. Les yeux se sont ouverts. Les plumes commencent à sortir, et on sait déjà que l'un aura la couleur de sa mère (brun) et l'autre de la couleur du père (blanc). J'ai constaté aussi qu'ils commencent à bien se tenir sur leur pattes. Pas encore assez forts pour se tenir debout, mais ça vient petit à petit.
J'ai aussi constaté que le nid était de plus en plus sâle, mais je ne peux pas le nettoyer, les parents risquent de ne pas apprécier....

Ca pousse

2005-08-07T14:00:00.000+02:00

Voici une photo des bébés pigeons qui se portent à merveille. Quatre jours se sont écoulés depuis la photo précédente. Ils n'ont pas beaucoup changés. Les yeux ne sont toujours pas ouverts.

Ils sont nés

2005-08-04T21:47:00.000+02:00

Nos bébés capucins sont nés. C'est arrivé lundi et mardi les 1 et 2 aout 2005. Lorsque j'ai fait cette photo, ils avaient l'air en bonne santé et bougeaient bien. Je préfère ne pas trop les déranger, mais j'essayerai de refaire une photo tous les 3-4 jours.
Leurs parents s'en occupent très bien. Ils continuent d'assurer les gardes à tour de rôle.
Il n'y a toujours pas d'amateur. Si ils vous intéressent, contactez moi...

Ils sont arrivés

2005-07-31T16:55:00.000+02:00

Ca y est, j'ai mes nouveaux locataires.
Deux goulds, un canari, deux serins de mozambique et un diamant mandarin.
Leur première nuit dans la volière fut pénible. Il ya eu de l'orage, du vent, beaucoup de pluie... Il a fait noir très tôt à cause des nuages qui couvraient le ciel. Perdus dans ce nouvel environnement, ils s'accrochaient aux grillages. J'ai préféré installer une petite veilleuse pour la première nuit.
Ca leur a permis de trouver leur place et de s'installer.
La pluie s'est rapidement calmée, et la nuit s'est passée sans encombre. Au petit matin tout ce beau monde fesait connaissance dans un rafut du tonnère. Bruce faisait savoir au nouveau petit mâle célibataire qu'il était le roi ici. Petito n'a rien a y dire, lepauvre depuis qu'il a perdu l'usage de sa patte a aussi perdu son autorité.

Mes futurs pigeons

2005-07-27T20:15:00.000+02:00

Depuis maintenant environ 1 mois, j'héberge dans mon pigeonnier un couple de pigeons capucins. Ils s'appelent Suske et Wiske. C'est parce qu'ils sont flamands.
Je vais bientôt en acceuillir un deuxième couple. Ce sont des capucins aussi, ils viennent de Zetrud-Lumay. Ils ont une dizaine de jours, je devrai encore attentre quinze jours avant de les acceuillir. Ceux-ci sont des noirs.

Les capucins sont des pigeons très calmes, et d'après ma voisine, ils vont même jusqu'à venir chercher des carresses quand ils connaissent bien leur maitre. Ce ne sont pas des voyageurs. Ils restent toujours à proximité de leur pigeonnier. Le plus loin qu'ils sont partis c'est 200 m à vol d'oiseau.
Mes deux capucins ont aussi deux oeufs, ce qui veut dire que d'ici 15 jours il y aura 6 pigeons dans le pigeonnier. Je compte vendre ou donner les deux qui vont éclore. Si ça vous intéresse et que vous savez passer les prendre ... contactez moi.

Ma volière

2005-07-26T20:42:00.000+02:00

Ca y est, ma volière est finie.
Je tiens à remercier tous les gens qui m'ont permis de réaliser ce désir.
C'est grâce à mon anniverssaire que j'ai pu l'avoir.
Pour le moment, elle abrite 10 oiseaux. Vendredi, j'irai en acheter d'autres. Je compte acheter un couple de goulds, et un ou deux couples de serins du mozambique.
J'ai déjà deux couples de diamants mandarins, deux cailles de chine, un couple de jeunes canaris et un couple de paddas.

Bienvenue

2005-07-26T09:24:00.000+02:00

Bonjour,

Soyez le bienvenu sur mon nouveau Blog.
Il n'y a pas encore beaucoup de contenu, mais j'essayerai de le faire évoluer avec des articles concernant mes loisirs et passions, A savoir: Photographie, oiseaux, et informatique.

A bientôt,

Blog de Damien Babilon

Poulailler en terre et paille

RIP Shelby

L'avenir : de beaux fabulateurs

Sam

Clicking

Fête des abeilles au Muséum des Sciences naturelles

dixit Hugues Dayez

Les petites osmies

Cet homme est en train de tuer le thon rouge

Traitement des reines

A sec et sans élan

Yurtao

Semaine "No made in China"

L'automne est à nos portes

36 kilos de miel

Fichus politicards main dans la main avec les polueurs

Excès d'infractions

Sourcier

Première récolte de miel

Essaim au jardin

Nouvelles Ruches

Hyperactivité des abeilles

Peinture à la pomme de terre

Mes premières abeilles

Clause de sauvegarde des OGM

Ruche Warré

Apiculture

Les OGM c'est quoi ?

The big ask - Don't talk, do !

Baisse de la TVA

Fortis a de la chance

Balade en Wallonie - Jour 2 - Hulsonniaux / Bouillon

Balade en Wallonie - Jour 1 - Hoegaarden / Hulsonniaux

Vacances

"Allo le monde"

Boulot, vélo, auto, .... dodo

Nouveau plan de mobilité

En belgique aussi une espèce sur trois est en danger

Un pélican en visite à Hoegaarden

Sortie Equestre

Freegan

Clavier personnalisé

Run 18/3/2008

Run 15/3/2008

Consommation de la Prius

1,5 euro de déchet

Ma prius est arrivée

Aidons les

Torturez une oie

iPhone

Interparking

Beau vélo de Ravel

Cyclistes chiants

Homme au foyer

Serveur Mail :: Ubuntu, Postfix, Amavisd-new, Spmassassin, Courier

Virtual Users And Domains With Postfix, Courier And MySQL (+ SMTP-AUTH, Quota, SpamAssassin, ClamAV)

Autoresponders to accompany Virtual Users and Domains with Postfix, Courier and MySQL

Démission

Publicité Linux

Vienne - Budapest

11069

Happy Mac owner

Vente d'animaux en animaleries

Dans un magasin, les chiots sont visibles. Vous constater de visu dans quelles conditions ils sont tenus (habitat, nourriture et eau à volonté, …)."

"Il ressort des statistiques que 69% des animaux présents dans les asiles sont non identifiés et non enregistrés. Ils proviennent de particuliers ou d’un circuit illégal.Seulement 1,5% des animaux présents dans les asiles ont été vendus dans une animalerie."

Nouvel emploi

Vu du Ciel La biodiversité (2)

Vu du Ciel La biodiversité (1)

Dernier mot

Membre WWF

1/8 - 1/4 et 1/3

Poel à bois

Lili

Star'Ac

Marathon de Bruxelles

No comment

Siège royal

Mauvais exemple !

Arrivée à Barcelone

"Il ressort des statistiques que 69% des animaux présents dans les asiles sont non identifiés et non enregistrés. Ils proviennent de particuliers ou d’un circuit illégal.
Seulement 1,5% des animaux présents dans les asiles ont été vendus dans une animalerie."